02.10.2018 - 10:26

LTE-V2X-Produkte werden vom Fraunhofer FOKUS zusammen mit Huawei eingesetzt

Die LTE-V2X Technologie, die eine direkte Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation sowie Fahrzeug-zu-Infrastruktur- oder Fahrzeug-zu-Netzwerk-Kommunikation ermöglicht, ist eine essentielle Voraussetzung für vernetztes und automatisiertes Fahren. Huawei Technologies Deutschland GmbH und das Fraunhofer-Institut für Offene Kommunikationssysteme planen gemeinsam die LTE-V2X-Produkte von Huawei in das von Fraunhofer FOKUS betriebene Digitale Testfeld Stadtverkehr in Berlin zu integrieren.

Ohne den Umweg über ein zentrales Backend ermöglicht die LTE-Erweiterung den direkten Austausch von Daten im Verkehr. Angaben wie Position, Geschwindigkeit oder Hindernisse werden so noch schneller an andere vernetzte Fahrzeuge in der Umgebung übertragen.

Dr. Ilja Radusch, Leiter des Geschäftsbereichs Smart Mobility am Fraunhofer FOKUS, erklärt: „Die Digitalisierung der Straßeninfrastruktur und der Fahrzeuge wird der wichtigste Baustein für die Verkehrssicherheit. Deshalb begrüßen wir die Möglichkeit, so frühzeitig als Erste in Deutschland die kommerziellen LTE-V2X-Produkte einsetzen zu können.“

Gefahrenwarnung beispielsweise vor einer Baustelle oder einem liegengebliebenen Fahrzeug, elektronische Bremsanzeige (Notbremse) und Geschwindigkeitsempfehlungen von Ampeln sollen im Testfeld auf der Basis der nun kommerziell verfügbaren LTE-V2X-Übertragungstechnologie entwickelt werden. Diese Entwicklungen setzen an den langjährigen Arbeiten der europäischen Standardisierungsorganisation ETSI am WLAN-V2X-Standard an.

Die gemeinsamen Erprobung von LTE-V2X-basierten Produkten, die für die Digitalisierung der Straßeninfrastruktur geeignet sind, ist das Ziel der Kooperation vom Fraunhofer FOKUS mit Huawei.

Editor: Tanja Lauch mit dem Pressematerial vom Fraunhofer-Institut für Offene Kommunikationssysteme FOKUS

Autor: jst

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