Dr. Stephan Weng wird zum 1. Juli 2020 neuer Vorsitzender der Geschäftsführung beim Automobilzulieferer Preh. Weng, der auf Christoph Hummel folgt, war zuletzt als Chief Operating Officer für den Automobilzulieferer BCS-Automotive Interface Solutions tätig.
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Im Rahmen des Forschungsprojekts „LandLeuchten“ soll das Transportmanagementsystem „PSItms“ um KI-basierte Funktionen für routenoptimiertes und autonomes Fahren erweitert werden. So will man regionale Bring- und Personen- bzw. Transportdienste mit autonomen Transportmitteln und dem koordinierenden Informationsservice zusammenführen.
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Nach dem Kauf des Lenkungsbereichs für Nutzfahrzeuge von Hitachi Automotive Systems in Japan im Frühjahr 2019 übernimmt Knorr-Bremse auch R.H. Sheppard Co., Inc. in den USA. Das klare Ziel ist, die Position als globaler Anbieter von integrierten Systemen aus Bremse und Lenkung als Basis für Fahrerassistenzsysteme und hochautomatisiertes Fahren weiter auszubauen.
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Heimlich, still und leise hat der japanische Elektronikkonzern Sony ein Elektroauto entwickelt und es auf der CES in Las Vegas vorgestellt. Gemeinsam mit dem österreichischen Auftragsfertiger und Zulieferer Magna Steyr wurde der Vision-S genannte Wagen entwickelt. Bosch, Continental und ZF sollen ebenfalls beteiligt gewesen sein. Das Fahrzeug soll die Automotive-Kompetenzen von Sony unterstreichen.
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Wenn es um automatisiertes und autonomes Fahren geht, dann fordert der Markt unterschiedliche Lösungen: Beim Pkw haben vorerst intelligente Assistenzfunktionen, so genannte Level 2+ Systeme, das größte Potenzial. Dagegen werden sich bei Nutzfahrzeugen und im städtischen Personentransport voraussichtlich vollautomatisierte Systeme nach Level 4 und höher durchsetzen. ZF zeigt auf der CES Lösungen für beide Themen.
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Den Wandel hin zum Anbieter von softwaregestützten Mobilitätslösungen soll die Zusammenarbeit mit Microsoft beschleunigen. Auf der CES präsentiert der Zulieferer seine Vision von Software-Entwicklung mit „cubiX“, der Software-Komponente, die auf Sensor-Informationen des gesamten Fahrzeugs zugreift und sie für eine optimierte Steuerung aktiver Systeme in Fahrwerk, Lenkung, Bremse und Antriebsstrang nutzt.
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e.GO Mobile stellt die erste Cargo Mover-Variante für Lieferdienste und Handwerker vor. Es wird klar: autonom fahren die Fahrzeuge vorerst nicht. Gleichzeitig wird eine Neuausrichtung der Eigentümerstruktur verkündet.
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Die Stuttgarter Auto-Abo-Plattform ViveLaCar ist erst seit August offiziell am Start und vermeldet starkes Wachstum. Das Durchschnittsalter der Abonnenten liegt mit 39 Jahren unter dem der Neuwagenkäufer. Welche Versicherung und welcher Tier1 bei dem Projekt mitmischen, hat ViveLaCar inzwischen gucken lassen.
WeiterlesenDie „Mobility as a Service Alliance“ ist eine europaweite Interessenplattform, die die Integration von öffentlichen und privaten Verkehrsangeboten fördern will. Der Zulieferer ZF wird jetzt offizielles Mitglied der Kooperation. Mobility-as-a-Service (MaaS)-Konzepte spielen dabei eine Schlüsselrolle für die urbane Mobilität.
WeiterlesenDer Zulieferer ZF Friedrichshafen AG ergänzt sein Entwicklungsnetzwerk im Bereich Künstliche Intelligenz (KI) und geht dafür strategische Partnerschaften mit den israelischen Technologieunternehmen Cognata und OptimalPlus ein.
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