Unter dem Namen „ViveLaCar One“ launcht ViveLaCar ein neues Angebotsformat. Das Pilotprojekt zum geschlossenen Car-Sharing im Auto-Abo startet in Köln und Bergisch Gladbach. Dabei teilen sich maximal drei Haushalte jeweils ein Fahrzeug. So bleibt die individuelle Mobilität erhalten und es werden gleichzeitig Kosten gesenkt, Ressourcen geschont und Parkplatzflächen eingespart.
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Das Tech-Startup ViveLaCar präsentiert mit einem neuen Angebot auf der IAA eine Mischung aus Auto-Abo und Carsharing: Bei ViveLaCar One teilen sich bis zu drei AbonnentInnen ein Fahrzeug zum Fixpreis, bei dem auch die Kosten für Kraftstoff bzw. Strom inkludiert sind.
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Renault partnert mit ViveLaCar. Im Rahmen dieser Kooperation bietet der Autobauer seinen Kunden die Möglichkeit, ein Renault-Modell online über die Plattform abo.renault.de zur flexiblen Nutzung zu abonnieren. Das Angebot erfolgt in enger Zusammenarbeit mit dem Renault Händlernetz und der Renault Bank.
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Kundinnen und Kunden können künftig ihr Auto-Abo über eine eigene Online-Plattform des OEMs abschließen. Das Renault Angebot läuft in Zusammenarbeit mit dem Renault Händlernetz und der Renault Bank und soll ab Mai verfügbar sein.
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Diese können beu der Auto-Abo-Plattform ab sofort neben Pkw auch Nutzfahrzeuge, Fahrzeuge mit Spezialumbauten sowie Gebrauchtwagen anbieten. Die strategischen Möglichkeiten beim Pricing sind dabei größer als beim Fahrzeugverkauf.
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Mithilfe ihrer Autobank partnert die Targobank und das Stuttgarter Unternehmen ViveLaCar beim Auto-Abo-Modell. Über die Einkaufsfinanzierungslinien der Targobank Autobank können demnach mehrere Tausend Händler am Abo-Modell von ViveLaCar teilnehmen. Bundesweit können so mehrere Tausend Händler, die an das System der Targobank angeschlossen sind, auf das Angebot zugreifen.
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Der koreanische OEM hat gemeinsam mit seinen Handelspartnern und in Kooperation mit ViveLaCar dafür gesorgt, dass sich binnen eines Monats bereits rund 140 Hyundai-Händler für Auto Abo entschieden haben. Sie bieten nun ihren Kundinnen und Kunden die Möglichkeit, ein Fahrzeug ohne Mindestlaufzeit und mit nur dreimonatiger Kündigungsfrist zu abonnieren.
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Die Auto-Abo-Plattform treibt die Internationalisierung sowie Kooperationen mit Herstellern, wie der BMW Group und Hyundai, und Markenhändlern voran. Im Sommer soll die Serie-A-Finanzierungrunde starten.
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Vienna Insurance Group (VIG) steigt bei Start-up ViveLaCar ein und beteiligt sich mit rund 20 %. Die Seed-Finanzierungsrunde sei mit Investments von mehreren Mio. Euro erfolgreich abgeschlossen worden, teilte ViveLaCar mit. Im Frühjahr 2020 plant das deutsche Startup Markteintritte in Österreich und der Schweiz.
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Die Stuttgarter Auto-Abo-Plattform ViveLaCar ist erst seit August offiziell am Start und vermeldet starkes Wachstum. Das Durchschnittsalter der Abonnenten liegt mit 39 Jahren unter dem der Neuwagenkäufer. Welche Versicherung und welcher Tier1 bei dem Projekt mitmischen, hat ViveLaCar inzwischen gucken lassen.
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