Nach rund dreijähriger Forschungs- und Entwicklungszeit hat der LiDAR-Spezialist Ibeo zusammen mit der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) und Airbus das Projekt AirPortMover abgeschlossen. Im Fokus des Projektes stand der fahrerlose Transport von Personen, wie z.B. Flugzeugcrews, auf dem Roll- bzw. Vorfeld.
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Die Gebrüder Friedrich Schiffswerft in Kiel baut im Rahmen des Projekts CAPTN Förde Areal die Forschungsplattform Wavelab zur Erprobung einer autonomen Förde-Schifffahrt. Die ersten (teil)autonomen Fahrversuche sollen vor dem Marinearsenal in Kiel stattfinden.
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Der Bund unterstützt das Kieler Projekt CAPTN Förde Areal und damit die Entwicklung eines autonomen Fährverkehrs in Kiel mit rund 6,5 Mio. Euro. In den kommenden zwei Jahren entsteht auf der Kieler Innenförde zunächst ein Testfeld für eine autonom agierende Forschungsplattform, die in zwölf Monaten vom Stapel laufen soll.
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Die persönliche Mobilität in der ländlichen Region ist ohne ein eigenes Auto stark eingeschränkt. Daher erproben der GreenTEC-Campus und die Uni Kiel auf einem Testgelände jetzt das selbstfahrende Shuttle von Navya und wollen es eventuell schon in fünf Jahren als On-demand-ÖPNV in die Praxis schicken.
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„Diese Anwendung ist nicht nur technisch komplex. Gleiches gilt für die damit verbundenen Geschäftsmodelle.“
Prof. Dr. Karin Schwarz, Forschungsvizepräsidentin der Uni Kiel, blickt dem vom Bund geförderten Projekt „ÖPNV-On-Demand“ mit Spannung entgegen. Damit soll erstmals der vielseitig herausfordernde Einsatz autonomer Busse im ländlichen Gebiet erprobt werden.
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