Škoda bietet für die aktuelle Octavia-Generation ab sofort sogenannte Functions on Demand an. AutofahrerInnen können Funktionen wie bspw. Navigationssystem, Fernlichtassistent und neue Optionen für die Ambientebeleuchtung direkt über den Shop im Fahrzeug kaufen und aktivieren.
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Das Labor für Künstliche Intelligenz in der industriellen Fertigung befindet sich auf dem Campus der VŠB-TUO und wird für die Zusammenarbeit der Hochschule und des Autobauers genutzt. Im Fokus stehen Datenanalyse, Anwendungen des Machine-Learning und KI sowie Optimierungsherausforderungen in der industriellen Praxis.
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Der Volkswagen-Konzern hat seine „New Auto“-Strategie bis 2030 vorgestellt. Im Fokus der Transformation des Konzerns zum softwaregetriebenen Mobilitätsunternehmen steht u.a. die Entwicklung der führenden Software-Plattform als Backbone für alle Konzernfahrzeuge.
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Die vom Škoda DigiLab entwickelte App Citymove 2.0 ermittelt die cleverste Route, ermöglicht die Buchung verschiedener Verkehrsmittel und erleichtert das Parken in Prag. Dafür nutzt sie die KI-Technologie des israelischen Hightech-Startups Anagog – für noch individuellere Angebote, die auf dem Standort und Verhalten der Nutzer basieren.
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Škoda nutzt anonymisierte Daten aus dem Fahrzeug, um vor gefährlichen Straßenverhältnissen zu warnen. Der „Local Hazard Information Service“ liefert detaillierte Informationen über die aktuellen Straßenverhältnisse und warnt bei Bedarf per Infotainmentsystem vor einer glatten Fahrbahn oder vor Straßenschäden.
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Audi nutzt hochpräzise Schwarmdaten zur Verbesserung seines Car-to-X-Dienstes „Lokale Gefahreninformation“. Bei der neuen Version kommt eine Car-to-Cloud-Anwendung zum Einsatz. Die Technologie kann kleinste Veränderungen der Fahrbahn-Haftung erkennen, die Daten zur Verarbeitung in die Cloud hochladen und nachfolgende Fahrern nahezu in Echtzeit zum Beispiel vor Straßenglätte warnen.
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Der vom Škoda DigiLab in Prag entwickelte und betriebene Peer-to-Peer-Carsharing-Service hat seinen Erfolgskurs auch im vergangenen Jahr fortgesetzt: HoppyGo verzeichnete 2020 im Vergleich zum Vorjahr 81 Prozent mehr Miettage, 52 Prozent mehr Nutzer und 31 Prozent mehr Fahrzeuge.
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Bosch konnte seine cloudbasierte Falschfahrerwarnung im Cockpit von Škoda platzieren. Dank einer neuen Infotainment-App erhalten Fahrende die lebensrettende Warnung damit direkt über das Display im Fahrzeug-Cockpit. Škoda bietet seine Traffication-App mit der Bosch-Falschfahrerwarnung ab dem ersten Quartal 2021 in zahlreichen Modellen an.
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Dabei setzt Škoda auf Microsoft: Die Beschäftigten in der IT und anderen Abteilungen des Automobilherstellers werden von Microsoft für den Umgang mit der Cloud-Plattform Microsoft Azure sowie mit Daten und KI ausgebildet und zertifiziert.
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Fahrerinnen und Fahrer eines SKODA SCALA oder KAMIQ mit dem Infotainmentsystem Amundsen können sich ab sofort neben der Wetter- und der News-App auch ihren persönlichen Terminkalender auf das zentrale Fahrzeugdisplay holen. Das neue Feature ist für die dritte Generation des Modularen Infotainment-Baukastens verfügbar.
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