Smart Eye und Polestar präsentieren im Januar 2023 das Driver Monitoring System (DMS) des Polestar 3 auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Die Fahrerüberwachungstechnologie von Smart Eye ist im Polestar 3 serienmäßig enthalten.
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Das staatliche schwedische Forschungsinstitut RISE startet eine umfangreiche Cybersicherheitsinitiative für Fahrzeugtests. Das RISE Cyber Test Lab for Automotive soll es der Automobilindustrie, Fahrzeuge unter Verwendung der neuesten Cybertechnologie und der weltweit strengsten Testmethoden zu testen.
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Mit der Investition will der private chinesische Anbieter für vernetzte Fahrzeugtechnik die Entwicklung der Automatisierungstechnik vorantreiben. Aufbauend auf der globalen Software-Plattform von Zenseact planen die Unternehmen eine Zusammenarbeit beim autonomen Fahren in China.
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Die schwedische Elektro-Automarke Polestar stellt die digitale Entwicklung stärker in den Fokus. Das Polestar Digital Team in der globalen Unternehmenszentrale in Göteborg soll weiter wachsen. Gleichzeitig will der OEM einer der Top-Arbeitgeber für Talente aus der ganzen Welt im Bereich Technologie und Digitalisierung werden.
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Gemeinsam wollen Die Unternehmen eine moderne Infotainment-Plattform entwickeln und kommerzialisieren. Das geplante Joint Venture soll die technische Entwicklung beschleunigen, die Kosteneffizienz verbessern und für beide Unternehmen sowie die gesamte Geely-Gruppe neue Einnahmequellen generieren.
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Mit der Verfügbarkeit von Over-the-Air (OTA) Updates will Polestar die Vernetzung seiner Fahrzeuge weiter vorantreiben. Seit Dezember 2020 sind Software Updates aus der Ferne in allen zehn Ländern, in denen der Polestar 2 verfügbar ist, möglich. Künftig sind keine Werkstattbesuche mehr erforderlich, um die neuesten Features und Funktionserweiterungen zu erhalten.
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Die Partnerschaft zwischen beiden Unternehmen soll die Transformation des Autobauers beschleunigen und das vernetzte Fahrzeug für die Kundschaft zu einem Erlebnis machen. Im Rahmen der auf sechs Jahre angelegten Zusammenarbeit stattet Ford ab 2023 zukünftige Fahrzeuge der Marken Ford und Lincoln in allen Segmenten mit dem Betriebssystem Android sowie den Google-Apps und -Diensten aus.
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Das Münchner Startup Finn-Auto bietet den Tesla-Wettbewerber im Abo mit flexiblen Laufzeiten an. Vier Wochen Lieferzeit verspricht Finn-Auto. Kunden müssen nicht in München wohnen – das Fahrzeug wird bis vor die Haustür geliefert.
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Die integrierte App ermöglicht das Bezahlen der Parkzeit ohne externe Parkuhr oder Smartphone, sofern die Parkbereiche mit Easypark kompatibel sind. Der Parkvorgang wird automatisch beendet, sobald das Auto die Parklücke verlässt.
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Volvo macht Ödgärd Andersson zur neuen Geschäftsführerin von Zenseact, dem konzerneigenen Software-Unternehmen für autonomes Fahren. Zenseact ist gleichzeitig die Volvo Tochter, die nach der Aufspaltung des Joint Ventures mit Veoneer gegründet wurde.
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