Die Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH hat zusammen mit der Lokalen Nahverkehrsorganisation Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft in Taunusstein das deutschlandweit größte On-Demand-Angebot gestartet und wird dafür insgesamt 74 eVito Tourer nutzen, die hier auf den Namen „EMIL“ hören. Die Fahrzeuge können per Telefon oder App zu einer von mehr als 1.000 virtuellen Haltestellen gerufen und flexibel zum ÖPNV-Tarif genutzt werden.
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Mercedes und IBM haben gemeinsam den „Urban Guard – Stolen Vehicle Help“ entwickelt, einen Service in der Mercedes Me App, der beim Auffinden und Wiedererlangen gestohlener Fahrzeuge helfen soll. Die Lösung basiert auf IBMs Hybrid-Cloud-Expertise bei der Entwicklung von Connected-Car-Services auf Basis von Open-Source-Technologien.
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Technik-Vorstand Sajjad Khan verlässt Daimler. Der 47-Jährige geht nach „äußerst erfolgreicher Arbeit“ auf eigenen Wunsch. Magnus Östberg übernimmt als Chief Software Officer der Mercedes-Benz AG zum 1. September 2021 die Gesamtverantwortung für das Fahrzeug-Betriebssystem MB.OS.
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Sindelfingen wird zentraler Campus für Daimlers zukünftiges Betriebssystem MB.OS. Um die Transformation in Richtung „Digital First“ zu beschleunigen, werden vor Ort rund 1.000 Softwareentwickler eingestellt. Dazu wurden neue Konditionen für die Beschäftigten des Campus vereinbart.
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Mit dem EQS hat Daimler seine erste vollelektrische Luxuslimousine der Mercedes-EQ vorgestellt. Während sich andere Leute einen Kopf um die Motorisierung und das kuriose Frontdesign machen, schauen wir auf die „innere Werte“ des Luxusfahrzeugs.
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Daimler digitalisiert das Tanken. Der neue Dienst Mercedes me „Fuel & Pay“ soll einfaches, schnelles, sicheres und kontaktloses Bezahlen an über 900 Tankstellen in Deutschland ermöglichen. Bezahlt wird der Tankvorgang mittels in der Mercedes me App hinterlegten Kreditkarte.
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Daimler baut die Möglichkeit, Programme und Systeme im Fahrzeug durch OTA-Updates auf dem neuesten Stand zu halten, weiter aus. Mittlerweile wurden rund zwölf Millionen Updates Over the Air durchgeführt. Viele MBUX-Kunden weltweit können im Mercedes me Store zusätzliche Dienste und Sonderausstattungen hinzubuchen – aus Updates werden Upgrades.
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Ford-Fahrzeuge teilen digitale Informationen über mögliche Vorfälle im Bereich der Straßenverkehrssicherheit. Ziel ist es, Autofahrer – einschließlich Fahrzeuge anderer Marken – vor möglichen Gefahren auf ihrer Wegstrecke zu warnen.
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In einem großen internationalen Wettbewerb, der sich an Startups genauso wie an etablierte Unternehmen richtet, werden in einem mehrmonatigen Auswahlverfahren die innovativsten und kreativsten Softwarekonzepte gesucht. Die besten Konzepte werden als Apps umgesetzt, um sie später direkt in die Mercedes-Benz Modellpalette integrieren zu können.
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Der Mercedes me Eco Coach soll Nutzende beim Umstieg ins elektromobile Zeitalter unterstützen, indem er ihnen bspw. den Umgang mit den elektrischen Fähigkeiten ihrer Fahrzeuge näherbringt. Neben der Vebesserung ihres Fahrstils können Kundinnen und Kunden sich über ein Bonuspunkteprogramm exklusive Prämien und Services sichern.
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