Die Katze ist aus dem Sack: Mercedes-Benz und Nvidia verkünden die gemeinsame Entwicklung von Software-definierter Fahrzeugarchitektur für das automatisierte Fahren. Die Info kommt direkt nach der frisch verkündeten Trennung von BMW und Mercedes-Benz in Bezug auf das autonome Fahren.
Weiterlesen
In einer aktuellen Pressemitteilung vom 19. Juni 2020 teilen die Konzerne mit, dass sie ihre Zusammenarbeit für die Entwicklung der nächsten Technologiegeneration im Bereich automatisiertes Fahren vorerst ruhen lassen. Damit hielt diese Kooperation nur ein knappes Jahr.
Weiterlesen
Hochschule Reutlingen ist Partner im Forschungsgroßprojekt KI DeltaLearning zum autonomen Fahren. Konkret erforscht die Fakultät Informatik, wie KI bei der Weiterentwicklung des autonomen Fahrens genutzt werden kann. Das Team um Prof. Dr. Cristóbal Curio arbeitet dabei mit Autobauern und Forschungsinstitutionen aus ganz Deutschland zusammen.
Weiterlesen— Textanzeige —
Daimler und Volkswagen entwickeln eigene Betriebssysteme für ihre Fahrzeuge. Das Ziel aller Player ist klar: Digitale Geschäftsmodelle der Zukunft. Doch wie könnten diese konkret aussehen? Wer sind die neuen Player? Bei dem ersten intellicar.de Digital MeetUp am 26.06.2020 wollen wir mit Branchenkennern unterschiedliche Perspektiven sowie Risiken und Nebenwirkungen des Geschäfts mit Daten beleuchten. Sichern Sie sich einen der letzten Plätze! Die Teilnahme ist kostenlos.
Jetzt anmelden >>
1995 brachten Bosch und Daimler-Benz in der S-Klasse das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP) auf den Markt. Seitdem hat der Schleuderschutz nach Berechnungen der Bosch-Unfallforschung allein in der EU rund 15.000 Menschen das Leben gerettet und knapp eine halbe Million Unfälle mit Personenschaden verhindert.
Weiterlesen
Die Corona-Krise hat die Weltwirtschaft und die Zivilgesellschaften im Griff, wie in anderen Branchen so gibt es auch in der Automobilindustrie Firmen, die helfen. Wir haben einige Beispiele zusammengetragen.
Weiterlesen
Das Multimediasystem von Mercedes Benz MBUX liefert Nutzern künftig neue Unterhaltungsmöglichkeiten, wie den Wetterbericht in nahezu allen Sprachen, das persönliche Horoskop und Geo-Rätsel zu den Hauptstädten der Welt. Außerdem wechselt die bisher förmliche Ansprache ab April in vielen Sprachen auf das „Du“.
Weiterlesen
V-Klasse nun auch mit „Mercedes Pro“-Diensten nutzbar. Mercedes me connect legt den Fokus auf die individuelle bzw. private Nutzung der V-Klasse, mit den Konnektivitäts- und Flottendienstleistungen von Mercedes PRO connect stehen auch gewerblichen Kunden zahlreiche Angebote zur effizienteren Nutzung der Fahrzeugflotte zur Verfügung.
Weiterlesen
Dieses wird auch für die erweiterten Fahrerassistenzsystem verwendet. Die Anzahl und die Funktionen der Assistenzsystem wurde beim Facelift deutlich erweitert, die zwei aus anderen Modellen bereits bekannten Bildschirme in zwei Formaten ziehen jetzt auch in die E-Klasse ein, genauso wie die MBUX-Bedienführung mit Sprachsteuerung („Hey Mercedes“).
Weiterlesen
Daimler spendiert seiner Limousine u.a. die AR-Darstellung für das MBUX-Infotainmentsystemen und neue Sicherheitsfeatures und Assistenten. Außerdem zeigt der Autobauer auf dem Genfer Autosalon den Marco Polo mit Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) und das Konzeptfahrzeug VISION AVTR.
Weiterlesen
Nach einem Bericht des Berliner Tagesspiegels steht das On-Demand-Projekt Berlkönig vor dem AUS. Der Berliner Senat sperrt sich offenbar gegen die Weiterführung des Projekts. Damit sind den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) die Hände gebunden. Das Projekt könnte somit schon im April 2020 beerdigt werden.
Weiterlesen