Volvo Cars setzt mit Echtzeitdaten von Kundenfahrzeugen neue Sicherheitsstandards. So liefert die von Luminar entwickelte hochauflösende LiDAR-Technik bspw. Informationen zur Fahrzeugumgebung. Zudem übernimmt Volvo Cars künftig im eigenen Haus die Softwareentwicklung. Die nächste Volvo Modellgeneration nutzt das eigene VolvoCars.OS Betriebssystem.
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Daimler baut sein Engagement bei hochautomatisierten LKWs weiter aus. Nach der Kooperation mit Waymo, verkündet die Daimler Truck AG nun eine strategische Partnerschaft mit und eine Minderheitsbeteiligung an Luminar.
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Volvo Cars vertieft die Partnerschaft mit Luminar. Mit der noch engeren Zusammenarbeit wollen die Unternehmen den Weg für das autonome Fahren ebnen. Die nächste Generation von Volvo Modellen ist hardwareseitig bereits darauf vorbereitet und wird dafür LiDAR-Technik von Luminar nutzen. Die mit Laserimpulsen arbeitenden Sensoren werden dabei ins Fahrzeugdach integriert.
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Neben der großen Finanzierungsrunde von 100 Mio. US-Dollar und einer neuen LIDAR-Lösung für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) hat das US-Startup auch noch seine erste Sensorplattform Iris für Nutzfahrzeuge und Lastkraftwagen vorgestellt.
venturebeat.com >>
Luminar Technologies arbeitet an der Verbesserung der LiDAR-Technologie und hat sich dafür für Orlanda als Firmensitz entschieden. Die Stadt im US-Bundesstaat Florida gelte als Kompetenzzentrum für die fortschrittliche Bildgebungstechnologie, so Luminar-CBO Scott Faris.
forbes.com >>
Die hundertprozentige Audi-Tochter und das „Center of Excellence“ für städtisches autonomes Fahren im Volkswagen-Konzern arbeiten künftig mit dem Lidar-Spezialisten Luminar zusammen. Bis 2021 will der Volkswagen-Konzern autonomes Fahren für städtische Mobilitätsdienstleister bereitstellen. Dafür habe man nach den besten ergänzenden LiDAR-Lösungen auf dem Markt gesucht, die die Anforderungen der derzeit im Hinblick auf Tiefensensorik unterstützen könnten, so AID-Technik-Chef Alexandre Haag.
wired.com >>
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Eine neue Sensor- und Erkennungstechnik stellen Volvo und Luminar auf der Automobility LA vor. Mittels Laserstrahlen sollen autonom fahrende Autos weit entfernte Objekte noch genauer erkennen können. Im Juni hatte der Volvo Cars Tech Fund in das Startup Luminar investiert.
t3n.de >>
Zusammen mit Luminar zeigt die Volvo Car Group auf der Automobility LA ihre neueste Lidar-Sensor- und Erkennungstechnik, die es möglich macht Objekte in bis zu 250 Meter Entfernung zu erfassen.
WeiterlesenDer dieses Jahr gegründete Volvo Cars Tech Fund investiert in das Startup Luminar. Durch dieses Investment wird die bestehende Zusammenarbeit zwischen Volvo und Luminar, das aktuell an der Entwicklung und Erprobung seiner Sensortechnik in Volvo Fahrzeugen arbeitet, vertieft.
WeiterlesenAustin Russell ist 22 und hat vor fünf Jahren das Unternehmen Luminar gegründet. Erst in der vergangenen Woche tauchte das Startup so richtig auf. Russell verspricht vollmundig, sein System toppe mit 50-facher Auflösung und 10-facher Reichweite die aktuellen Lidar-Systeme. Zwei entscheidende Investoren konnte Russell sehr früh überzeugen: Peter Thiel und Ebay-Gründer Pierre Omidyar.
latimes.com >>; engadget.com >> (mit Video)