Rund 100.000 bis 130.000 Auto-Abo-Verträge wurden 2020 in Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und UK abgeschlossen, schätzen die Branchenexperten von Berylls in ihrer Studie „Snapshot of the European Auto Subscription Market“. Das CAR Institut geht laut der gleichen Studie davon aus, dass es 2030 bereits zwischen zwei und vier Millionen sein werden. Hier entsteht ein Marktsegment […]
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Telematikspezialist Invers wird die Flotte von Ubeeqo, eine der Carsharing-Marken der Europcar Mobility Group, mit der dedizierten Sharing-Telematikeinheit CloudBoxx ausrüsten.
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Die Mobilitätsexperten bei Invers haben fünf aktuelle Trends identifiziert, die die Shared-Mobility-Branche im kommenden Jahr bewegen werden: Fahrzeugdaten gewinnen an Relevanz, Auto-Abos locken weitere Marktteilnehmer, Microcars erleben den Lackmustest, Campervan-Sharing wächst und wird digital und Lastenräder beflügeln das Bike-Sharing.
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Die Wachstumstreiber für Moped-Sharing befinden sich in Westeuropa. Das ist eines der zentralen Ergebnisse des Global Moped Sharing Market Reports 2021 von Invers und mopedsharing.com. Alexander Gmelin und Enrico Howe geben Einblicke.
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Christoph Müscher ist Product Manager New Mobility bei der INVERS GmbH. Das Technologieunternehmen bietet speziell für Entwickler von Shared-Mobility-Anbietern entworfene Hard- und Software-Lösungen. Um Shared Mobility soll es denn auch heute unser Gespräch drehen. Was sind Trends, wie könnte B2B-Sharing funktionieren und wie unterschiedlich ist das Thema Sharing in sich selbst?
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Die Box kommt ab März 2021 beim E-Roller-Sharing-Angebot „eddy“ zum Einsatz. Der Umbau erfolgt „on street“ – per Plug&Play im laufenden Betrieb. Das Sharing-Angebot funktioniert nach dem Free-Floating-Prinzip. Bei „eddy“ sind derzeit über 36.000 Kunden registriert.
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Fünf Trends haben die Experten identifiziert: Mobilitätsabos sind stark im Kommen, Moped-Sharing ist noch ausbaufähig, E-Bikes sind der nächste Hype geteilter Mobilität, das Thema Corporate Carsharing „wird kraftvoll zurückkommen“ und Shared Mobility profitiert von neuer Digital-Akzeptanz.
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Share Now erweitert sein Flottenportfolio und nimmt den Fiat 500 in seine Flotte von Mietfahrzeugen in Köln, Düsseldorf, Berlin, Frankfurt und München auf. Harald Koch, Leiter Fleet & Business Sales bei der FCA Germany AG, sieht den Flitzer als „perfekt für urbane Straßen- und Parkplatzverhältnisse“ geeignet.
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Betreiber von Shared Micromobility sollten sich jetzt voll auf die aktuelle Situation konzentrieren und flexibel innovative Angebote machen. Das ist das Ergebnis der Panel-Diskussion „Shared Micromobility – Lessons learnt from the 1st Covid wave and how to prepare for the 2nd?“, die im Rahmen der Onlinekonferenz Autonomy 2020 stattfand.
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Das BMW-Daimler-Joint-Venture Share Now hatte bisher die eigenen Konzernmarken BMW, Mercedes-Benz, Mini und Smart im Flottenportfolio. Zum 8. Oktober 2020 begann Share Now mit dem Einflotten von Fiat 500 Fahrzeugen. Invers sorgt mit der CloudBoxx für die technische Integration.
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