Die zwei Unternehmen wollen die Entwicklung von vernetzten selbstfahrenden Fahrzeugen beschleunigen. Erstes Ergebnis der Zusammenarbeit: Die dSpace V2X-Schnittstelle für waveBEE-Kommunikationssysteme, die moderne Simulationslösungen für ADAS- und AD-Funktionen mit flexiblen und skalierbaren waveBEE-V2X-Lösungen zu einer neuartigen Test- und Validierungsplattform verbindet.
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Paderborner Forschende und Industriepartner wollen die Robustheit von Sensoren und Sensorsystemen autonomer Fahrzeuge gegenüber Umweltbedingungen verbessern. Das soll die Nutzung von automatisierten Fahrfunktionen auch bei widrigen Umwelteinflüssen ermöglichen.
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dSpace und die BMW Group führen ihre langjährige Partnerschaft im Bereich Simulation und Validierung fort. Demnach wird die BMW Group die dSpace-Hardware-in-the-Loop-Simulatoren, die aus Hardware- und Software-Komponenten bestehen, an Entwicklungsstandorten weltweit für umfassende Tests in verschiedenen Bereichen, z.B. bei elektrischen Antrieben, beim Speicher- und Energiemanagement, bei Fahrdynamik- oder Fahrerassistenzsystemen, nutzen.
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dSpace und Cepton arbeiten bei der 3D-Lidar-Simulation für Assistenzsysteme und autonome Anwendungen zusammen. dSpace kann so neue Lidar-Sensoren von Cepton frühzeitig in die eigene Simulationswerkzeugkette integrieren, so dass Kunden die Entwicklung von Fahrzeugen mit Cepton-Lidaren beschleunigen können.
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dSpace verstärkt die Präsenz in Südkorea mit einer eigenen Landesgesellschaft. Der Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen will in den nächsten Monaten massiv in den Aufbau eines Teams investieren und neue MitarbeiterInnen zeitnah am Stammsitz des Unternehmens in Paderborn qualifizieren.
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Der Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen für die Automobilindustrie ist in China bereits mit Standorten in Peking und Shanghai vertreten.
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Ein erweitertes Angebot an Bus- und Netzwerkschnittstellen bietet dSpace mit der MicroAutoBox III. Aufgrund der hohen Kanalanzahl soll sich die neue Variante DS1521 insbesondere für kommunikationsintensive Entwicklungen eignen, die unter anderem der Zentralisierung der E/E-Architektur Rechnung tragen.
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Einen neuen Scenario Generation Service bieten understand.ai und dSpace an. Dieser erzeugt aus aufgezeichneten Messdaten Simulationsszenarien für die Absicherung von autonomen Fahrfunktionen und Fahrassistenzfunktionen.
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Die Zusammenarbeit soll präzise Simulationstools und -modelle hervorbringen, die die Entwicklung und Validierung von auf LeddarEngine basierenden LiDAR-Sensoren beschleunigen.
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dSspace arbeitet mit Microsoft zusammen, um der Automobilindustrie eine End-to-End-Lösung für den kompletten ADAS/AD-Simulations- und Validierungsprozess anzubieten, einschließlich Datenaufzeichnung, Datenanreicherung, fortschrittlicher Simulationsmodelle und Datenmanagement-Software.
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