Sieben Monate lang waren Berufskraftfahrer in zwei digital gekoppelten Fahrzeugen auf der Autobahn 9 zwischen Niederlassungen des Logistikunternehmens DB Schenker in Nürnberg und München zu Platooning-Testzwecken unterwegs. Nun stellten die Projektpartner DB Schenker, MAN Truck & Bus und die Hochschule Fresenius ihre Ergebnisse beim BMVI in Berlin vor.
WeiterlesenGemeinsam mit DB Schenker, eine Tochter der Deutschen Bahn, und Lebensmittelhändler Lidl will das schwedische Startup Einride die Entwicklung seines selbstfahrenden Elektro-Lkw vorantreiben. Dabei soll der T-Pod zunächst auf ein paar hundert Metern zwischen zwei Hallen des Logistikanbieters DB Schenker im schwedischen Jönköping pendeln. Für Lidl soll der T-Pod im Rahmen eines Testlaufs im kommenden Jahr Waren von einem Lager in einen Supermarkt bringen.
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Die Firma KAMAG und der Logistikdienstleister DB Schenker arbeiten bei der Automatisierung auf Logistikhöfen zusammen. Dabei testet DB Schenker an seiner Nürnberger Geschäftsstelle den Einsatz eines automatisierten „Wiesels“, eines von KAMAG hergestellten Fahrzeuges für den Transport von Wechselbrücken.
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Auf der 145 Kilometer langen Strecke auf der A9 zwischen München und Nürnberg testen der Logistikanbieter DB Schenker zusammen mit seinem Kooperationsparter MAN Truck & Bus und der Hochschule Fresenius heute zwei digital vernetzte LKW. Bei dem feierlichen Start zum Platooning-Praxiseinsatz war auch Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer anwesend.
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