Im Forschungsprojekt „start2park – Parksuche erfassen, verstehen und prognostizieren“ will man am Research Lab for Urban Transport der Frankfurt University of Applied Sciences den Parksuchverkehr erforschen. Dabei setzen die Forschenden auf eine eigene App und suchen Testfahrer aus ganz Deutschland.
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Das HALI-System hat seinen Praxistest bei der Berliner Feuerwehr und Polizei bestanden. Das System aus sogenannten Galileo Public Regulated Service-Empfängern (PRS) in Einsatzfahrzeugen und Kommunikations- und Verkehrstechnik in Ampeln soll Einsatzkräfte sicher und schnell durch den dichten Verkehr bringen.
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Die DRM Datenraum Mobilität GmbH wird als Non-Profit-Organisation etabliert. Im Auftrag des BMVI soll die acatech – Deutsche Akademie der Technikwissenschaften die Entwicklung und den Aufbau eines Datenraums Mobilität vorantreiben.
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Nach einem Monat Testbetrieb rollt das On-Demand-Shuttle der HEAG mobilo jetzt durch die Straßen der hessischen Großstadt. Es ist neben Bus und Straßenbahn die neue dritte Säule im ÖPNV-Angebot des Unternehmens und bringt Fahrgäste mit batteriebetriebenen Kleinbussen flexibel von Start zu Ziel. Das HeinerLiner-Projekt ist zunächst für vier Jahre geplant und soll bei Erfolg dauerhaft […]
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Unter dem Motto „Intelligent unterwegs: Daten machen mobil.“ suchen die Initiative „Deutschland – Land der Ideen“ und das BMVI innovative Leuchtturmprojekte und kreative Ideen, die das Potenzial von Daten, Datentausch und Datenveredelung für die Mobilität von morgen nutzen.
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Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML entwickelt mit dem LoadRunner eine neue Generation fahrerloser Transportfahrzeuge. Dank KI und Kommunikation über 5G kann das Fahrzeug im Schwarm organisieren und selbstständig Aufträge annehmen.
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Am Mittwoch, 10.2.2020, nahm das „Gesetz zum autonomen Fahren“ ein wichtige Hürde. Der Gesetzentwurf wurde in der 130. Sitzung des Bundeskabinetts gebilligt. Damit wird eine Vereinbarung aus dem Koalitionsvertrag umgesetzt. Bis zum Ende der Legislaturperiode wollten CDU und SPD die rechtlichen Voraussetzungen für vollautonome Fahrzeuge auf geeigneten Infrastrukturen schaffen.
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Der kleine Transportroboter Laura soll in Zukunft völlig selbstständig die Behördenpost der Stadt Lauenburg in Schleswig-Holstein ausliefern. Entwickelt, programmiert und gebaut wurde Laura am Institut für technische Logistik an der TU Hamburg.
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Der Münchner Cluster für die Zukunft der Mobilität in Metropolregionen (M Cube) unter Leitung der TUM hat sich im Wettbewerb „Clusters4Future“ des Bundes durchgesetzt. „M Cube“ startet im Oktober 2021. In dem regionalen Netzwerk arbeiten ein interdisziplinäres Forschungsteam mit Wirtschaft und Gesellschaft an Lösungen für den Mobilitätssektor.
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Bis 2023 stehen demnach rund 1,46 Mrd. Euro allein für den Radverkehr zur Verfügung. Ab sofort können Länder und Gemeinden erstmals Bundesmittel vom BMVI für Radverkehrsinfrastrukturprojekte vor Ort abrufen.
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