NEWS & MARKETS

04. Jan 2017

Here holt neue Gesellschafter an Bord


Der Berliner Kartendienst Here hat zu Jahresbeginn gleich mehrfach für Schlagzeilen gesorgt. So holte sich das Unternehmen die chinesischen Techunternehmen Tencent und NavInfo ins Boot und den Singapur stammenden Staatsfonds GIC ins Boot. Zusammen erhalten die Unternehmen etwa 10 Prozent der Anteile von Here. Gleichzeitig konnte auch der Chiphersteller Intel als Investor gewonnen werden, aktuell soll der Konzern 15 Prozent der Here-Anteile übernommen haben. Mit den Transaktionen sichern die drei deutschen OEMs und Here-Gesellschafter Audi, BMW und Daimler einen Zugang zum chinesischen Markt und gleichzeitig arbeitet man weiterhin auf eine Art Quasi-Standard hin.
kfz-betrieb.vogel.de >> (Asien), spiegel.de >> (Intel)

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NEWS & MARKETS

15. Dez 2016

Audi on demand startet in München


Nutzer des Dienstes können sich künftig per App stundenweise bestimmte Audi-Modelle mieten. Zunächst gilt das Angebot aber nur am Münchner Flughafen. Dort parken die meist brandneuen Modelle in der sogenannten myAudi Sphere. Das Angebot feierte 2015 in San Francisco Premiere und Nutzer zeigten sich bislang recht zufrieden.
elektroniknet.de >>

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HARDWARE & SOFTWARE

15. Dez 2016

PSA setzt auf Here-Karten


Der französische Autokonzern will für seine autonomen Prototypen auf den Kartendienst von Daimler, Audi und BMW zurückgreifen. Die Vereinbarung sieht die Nutzungserlaubnis für hochpräzise Umgebungsdaten von rund 1.500 km französischer Straßen bzw. 17 besonders relevanten Strecken vor.
automobilwoche.de >>

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TESTS & SCIENCE

15. Dez 2016

Audi vernetzt sich mit Ampeln


Nach dem erfolgreichen Testbetrieb erhalten nun neuere Audi A4 und Q7 eine V2X-Vernetzung zu Ampelsystemen in mehreren US-Metropolen. Fahrer bekommen dann im Cockpit die Info, ob sie eine Grünphase noch erwischen oder wann die nächste beginnt. Sie sollen so effizienter fahren können. Auch in Berlin und Ingolstadt soll das V2X-System bald starten.
heise.de >>

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NEWS & MARKETS

01. Dez 2016

Audi- & FEV-Personalien


Die Ingolstädter haben mit Peter Mertens einen neuen Entwicklungsvorstand im Team. Der promovierte Ingenieur kommt vom Konkurrenten Volvo und war zuvor u.a. als Chef einer Telematik-Firma tätig. Beim Entwicklungsdienstleister FEV leitet Michael Hog nun die Sparte Fahrzeugentwicklung und berichtet direkt an den COO des Unternehmens.
manager-magazin.de >> (Audi), automobil-industrie.vogel.de >> (FEV)

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HARDWARE & SOFTWARE

24. Nov 2016

Selbstfahrende Produktionshelfer


BMW und Audi digitalisieren nicht nur ihre Produkte, sondern auch ihre Werke. Beide forschen an autonomen Transportrobotern, die unabhängig von starren Fließbändern Bauteile zur richtigen Zeit zum richtigen Ort bringen. Die Ingolstädter kooperieren dazu mit dem Startup Arculus. BMW setzt bereits zehn Smart Transport Robots in einem Werk ein.
it-manager.de >> (BMW), welt.de >> (Audi)

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PEOPLE

17. Nov 2016

Marc Lichte


Marc Lichte-audi„Unser nächster Schritt ist motiviert durch Smartphones und Touch-Screen-Benutzeroberflächen. Ich sehe hier einen klaren Trend, und wir werden das Thema Touch-Screen definitiv verfolgen.“

Der Audi-Designchef Marc Lichte verspricht beim Interieur-Design der Marke einen baldigen Sprung mit mehr Fokus auf die Digitaltechnik. Die Nutzeroberfläche werde auf dem A4 aufbauen und Teile der Prologue-Studie einbeziehen.
automobil-industrie.vogel.de >>

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TESTS & SCIENCE

27. Okt 2016

Audi testet auf Autobahn und Rennstrecke


Im Rahmen des Piloted Driving testet Audi seine zunehmend selbstständigen Fahrsysteme inzwischen in Alltagsumgebungen, aber auch auf Rennstrecken. Mit redundanten Kamera- und Radarsystemen fährt Testwagen Jack etwa zum Feinschliff auf öffentlichen Autobahnen. Sein „Bruder“ Robby hingegen zeigt auf der Rennstrecke was autonom-fahrdynamisch möglich ist.
n24.den-tv.de (mit Video)

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NEWS & MARKETS

20. Okt 2016

Audi-Teststrecke für autonome Autos soll später kommen


Im Zuge der Abgasaffäre muss der ganze Volkswagen-Konzern sparen, und nun fallen wohl deshalb bei der Ingolstädter Tochter auch Zukunftsinvestitionen zum Opfer. Insider berichten, dass eine geplante Teststrecke fürs autonome Fahren und auch der Bau von Prototypen verschoben werden. Die Konkurrenz dürfte sich heimlich ins Fäustchen lachen …
reuters.com >>, kurier.at >>

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NEWS & MARKETS

20. Okt 2016

Personalie – Roland Villinger neuer Audi-CDO


Die Ingolstädter müssen zwar gerade sparen, aber einen neuen Chief Digital Officer haben sie trotzdem an Bord geholt. Roland Villinger kommt von McKinsey und wird nun die Unternehmensstrategie und Digitalisierungsinitiativen von Audi leiten.
automotiveit.eu >>

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