Es ist der erste Volvo auf der Basis der „Scaleable Product Architecture“ (SPA) und er kommt gleich mit zahlreichen neuen Assistenzsystemen daher. Ob Kreuzungsassistent, Fußgänger- und Radfahrerschutz oder Verkehrszeichen-Erkennung, für den Boliden ist das und noch mehr verfügbar. Apples Carplay spielt dagegen keine Rolle im neuen SUV. Medienberichten zufolge zögern – neben Volvo – auch weitere OEMs mit dem Einbau der Software.
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