02.09.2020 - 07:26

Peugeot 3008 mit überarbeitetem i-Cockpit und mehr Assistenten

An Bord sind ein neues und individuell konfigurierbares Kombiinstrument und ein neuer 10-Zoll-Touchsreen. Mit dem Facelift erhält der Peugeot 3008 alle neuen Fahrerassistenzsysteme der Löwenmarke.

Dazu zählen auch das Nachtsichtsystem Night Vision, der Automatische Geschwindigkeitsregler ACC mit Stop & Go-Funktion inklusive Spurpositionierungsassistent und die automatische Notbremsung Active Safety Brake Plus. Auch im Interieur finden sich zahlreiche Neuheiten nach dem Facelift des Wagens. Beim Peugeot i-Cockpit wurden das Kombiinstrument und der Touchscreen auf den neuesten Stand aktualisiert. Das 12,3 Zoll (31,2 cm) große Kombiinstrument ist vollständig individuell konfigurierbar. Für eine qualitativ hochwertige Wiedergabe mit besserer Lesbarkeit und Kontrasten verfügt die digitale Anzeige über die „Normally Black“-Technologie.

Der neue zentrale Touchscreen ist hochauflösend und 10 Zoll (25,4 cm) groß. Über die sieben Klaviertasten (Toggle Switches) unter dem Touchscreen lassen sich die wichtigsten Komfortfunktionen direkt ansteuern: Radio, Klimaanlage, TomTom 3D-Echtzeitnavigation mit Sprachsteuerung, Fahrzeugeinstellungen, Telefon, Smartphone-Apps und Warnblinkanlage. Die Plug-In-Hybrid-Versionen des Peugeot 3008 verfügen über eine spezielle Taste, die das Menü der elektrischen Funktionen aufruft.

Peugeot setzt beim 3008 noch stärker auf Vernetzung. So lässt sich das eigene Smartphone über die Funktion Mirror Screen, kompatibel mit Apple CarPlay and Android Auto, per Touchscreen steuern. Zum Aufladen bietet das SUV eine induktive Ladestation in der Mittelkonsole, einen USB-Anschluss vorne sowie einen Dual-USB-Anschluss für die Passagiere der Rückbank.

Fahrerassistenzsysteme

Mit dem Facelift erhält der 3008 nahezu alle neuen Fahrerassistenzsysteme der Peugeot-Brand:

  • – Das Nachtsichtsystem Night Vision ist im SUV-Segment einzigartig. Eine Infrarot-Kamera erkennt nachts oder bei eingeschränkter Sicht Lebewesen, die sich in einer Entfernung von 200 bis zu 250 Metern im Bereich vor dem Fahrzeug befinden. So sehen Fahrer oder Fahrerin im Display des Kombiinstruments beispielsweise auch bei Nebel die Umgebung vor dem Fahrzeug.
  • – Der Automatische Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP & GO-Funktion inkl. Spurpositionierungsassistent (in Verbindung mit dem Acht-Stufen-Automatikgetriebe EAT8) passt den vom Fahrer programmierten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug automatisch an – bis hin zum kompletten Stillstand. Startet das vorausfahrende Fahrzeug innerhalb von drei Sekunden erneut, wird die Fahrt automatisch wieder aufgenommen. Das System ermöglicht dem Fahrer die Auswahl der Position auf der Spur und fordert ihn auf, seine Hände am Lenkrad zu halten.
  • – Die automatische Notbremsung Active Safety Brake Plus der neuesten Generation erkennt Fußgänger und Radfahrer tagsüber und nachts von 5 km/h bis 140 km/h (je nach Version) mit Kollisionsrisikowarnung.
  • – Die Erweiterte Verkehrsschilderkennung zeigt Verkehrs- und Geschwindigkeitsschilder im Kombiinstrument an (Erkennung von Stoppschild, Einbahnstraßenschild und Beginn und Ende Überholverbot).

Neben den Neuheiten bietet der PEUGEOT 3008 weiterhin eine Vielzahl an modernen Fahrerassistenzsystemen (teilweise serienmäßig in höheren Niveaus oder optional):

  • – Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht (Heck)
  • – Front- und Rückfahrkamera mit 360°-Umgebungsansicht (Frontkamera im Kühlergrill)
  • – Park Assist mit Lenkautomatik bei Längs- und Querparklücken
  • – Aktiver Spurhalteassistent mit Lenkeingriff: Von 65 km/h bis 180 km/h reagiert das System mit einer progressiven Gegenlenkung
  • – Der Müdigkeitswarner meldet, wenn die Wachsamkeit des Fahrers nachlässt und empfiehlt eine Pause
  • – Fernlichtassistent
  • – Aktiver Toterwinkelassistent (verfügbar ab 12 km/h) mit Lenkeingriff durch Zusammenarbeit mit dem Spurhalteassistenten
  • – Grip-Control-Paket, optimierte Traktionskontrolle mit 4 Grip-Modi (Standard, Sand, Schlamm, Schnee) mit spezifischer M+S-Bereifung (mit Schneeflocken-Symbol)
  • – Bergabfahrhilfe
  • – Heckklappe sensorgesteuert
  • – Panorama-Ausstell-/Schiebedach
  • – Massagefunktion für Fahrer- und Beifahrersitz
  • – Elektrische Feststellbremse
Autor: jst

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