HARDWARE & SOFTWARE

13.September 2018

Happy Birthday!


Im September 1968 drehte Contis erstes elektronisch gesteuertes Testfahrzeug, ein Mercedes Benz 250 Automatik, seine Runden auf dem Testgelände Contidrom in der Lüneburger Heide. Bei dem Projekt stand damals jedoch nicht das fahrerlose Auto, sondern die Frage im Fokus, wie Reifen unter wissenschaftlich exakt programmierten Bedingungen getestet werden können. Dennoch: Der fahrerlose Reifentest war ein wichtiger Schritt zum automatisierten Fahren für die Zukunft.
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