26.10.2018 - 13:51

Continental „entfernt“ A-Säule

Continental "entfernt" A-Säule

© Continental AG

Die tragende A-Säule, die die Spritzwand am Fuße der Windschutzscheibe mit dem Sockel des Fahrzeugdachs verbindet, sorgt im Falle eines Fahrzeugüberschlags für mehr Sicherheit. Doch sie schränkt das Sichtfeld des Fahrers, besonders beim Abbiegen, erheblich ein. Mit seiner virtuellen A-Säule hat Continental einen Weg gefunden, diese quasi durchsichtig werden zu lassen und somit für zusätzliche Sicherheit zu sorgen.

Möglich wird dies durch flexible OLED-Displays und eine Innenraum-Kamera zur Fahrererkennung. Fahrer ändern häufig ihre Sitzposition, um die eingeschränkte Sicht durch die A-Säule zu kompensieren. Diese Bewegung wird von der Innenraumkamera erfasst. In der gleichen Zeit senden die Surround View-Kameras außen am Fahrzeug Aufnahmen von der unmittelbaren Fahrzeugumgebung an die OLED-Displays, die im Inneren des Autos in die A-Säulen integriert sind. Diese Livebilder passen sich dynamisch an die jeweilige Perspektive des Fahrers an. So wirkt die virtuelle A-Säule eher wie ein weiteres Fenster.

Continental "entfernt" A-Säule

© Continental AG

„Mit innovativen Technologien wie der Virtuellen A-Säule wollen wir die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer, vom Fahrer bis zum Fußgänger, erhöhen. Das ist die Motivation, die uns antreibt“, erklärt Dr. Karsten Michels, Leiter Systems & Technology bei Continental Interior. „Dafür haben wir State-of-the-Art-Technologien miteinander kombiniert und in das Fahrzeug eingebettet. Das Ergebnis ist ein intelligentes System, das die Gefahr durch tote Winkel im vorderen Blickfeld behebt. Damit dämmen wir ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko für viele Verkehrsteilnehmer maßgeblich ein.“

Editor: Tanja Lauch mit dem Pressematerial von Continental

Autor: jst

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26.10.2018 13:30