Die Ingenieure von Mercedes-AMG HPP wurden von der Royal Academy of Engineering für ihren Einsatz im Kampf gegen Corona geehrt. Das Team hatte gemeinsam mit dem University College London Geräte für die Atemhilfe während der Pandemie entwickelt. Glückwunsch!
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Cocoa Motors hat den weltweiten Verkauf des „Walkcar“ gestartet. Das Gefährt sieht aus wie eine Mischung aus Laptop und Skateboard. Seit der Ankündigung 2016 waren rund 7.800 Vorbestellungen aus 13 Ländern der Welt eingegangen.
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Im Vorfeld der IAA 2019 stellte der Entwicklungsdienstleister EDAG sein etwas ungewöhnlich aussehendes Concept Car „CityBot“ vor. Nun „landete“ das autonom fahrende System virtuell auf dem Flugfeld.
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Im Rahmen der „Smart Mobility Challenge“ hatten Studierende der Technische Hochschule Köln Konzepte zur Gestaltung städtischer Mobilität entwickelt. Den Sieg sichert sich das Projekt „The Liquid Grid“, bei dem es um die Reduzierung des Kölner Innenstadtverkehrs durch eine effizientere Auslastung der verschiedenen Verkehrsmittel und eine intelligente Streckenplanung geht. Glückwunsch!
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Daimler zeigt, wie sich das Human Machine Interface (HMI) des Lkw, wie es heute Fachleute nennen, im Lauf der vergangenen 60 Jahre verändert hat. Vom Kutschbock zur Hightech-Zentrale quasi.
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TÜV Süd hat eine erste Guideline für Hyperloop-Technologien veröffentlicht. Hyperloop ist der Überbegriff für innovative Hochgeschwindigkeitstransportsysteme. Die Guideline soll die sicherheitsrelevanten Anforderungen an solche Systeme definieren. Wir kennen das.
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Am Fraunhofer IVV Dresden wurde ein mobiles Reinigungsgerät entwickelt, das – ausgestattet mit einem selbstlernenden System – Anlagen und Produktionsräume bedarfsgerecht und reproduzierbar säubert. Dabei düst das mobile, modulare Gerät, Mobile Cleaning Device 4.0 (MCD), selbstständig durch den zu reinigenden Raum.
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Ab Januar 2021 lassen sich die sogenannten THUMS (Total Human Model for Safety) kostenlos nutzen. Die Software soll bei der Analyse und Prognose menschlicher Verletzungen, die bei Unfällen und Fahrzeugkollisionen verursacht werden. Die Toyota Motor Corporation sieht es als Aktion für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
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Mit Einsendeschluss 20. August 2020 schreibt die Karl-Vossloh-Stiftung auf bis zu drei Jahre befristete projektbezogene Forschungsbeihilfen in Höhe von bis zu 102.000 Euro pro Jahr aus. So möchte die Stiftung auf interdisziplinärer Basis Mobilitätskonzepte der Zukunft unterstützen – Bewerbungen für die aktuellen Förderprogramme sind jetzt möglich.
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COVID Mobility Race – unter diesem Namen veranstaltete das Škoda Auto DigiLab einen weltweiten Online-Hackathon zur Zukunft der Automobilwirtschaft. 52 Teams aus 19 Ländern arbeiteten an innovativen digitalen Lösungen für den Autohandel. Das Siegerteam der Firma Matter aus Israel überzeugte mit 3D-Technologie für virtuelle Showrooms.
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