03.09.2015 - 11:21

Update Google-Car

Der umgebaute Google-Lexus fremdelt noch mit den leichten Bewegungen von Radfahrern, z.B. an Ampeln. Die Tests mit dem gleichen Fahrzeugtyp in Austin (Texas) verliefen in den vergangenen zwei Monaten unfallfrei. Insgesamt zeichnet sich ab, dass Googles Autonome gelegentlich Probleme mit dem ruppigen Verhalten der restlichen Verkehrsteilnehmer haben. Und zum Schluss – Googles kleine Knutschkugeln haben keine Scheibenwischer.
kfz-betrieb.vogel.de >> (Fahrrad), fortune.com >> (Austin), nytimes.com >> (ruppige Fahrer), futurezone.at >> (Scheibenwischer)

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03.09.2015 - 11:20

2016 – Österreich soll Teststrecken bekommen

Laut des Infrastrukturministers Alois Stöger (SPÖ) sollen Tests für autonomes Fahren sowohl auf neu gebauten Straßen als auch auf dafür freigegebenen Streckenabschnitten bestehender Straßen ermöglicht werden. Stöger hat dafür ein ganzes Maßnahmenpaket präsentiert und Fördergeld in Aussicht gestellt.
krone.at >>

03.09.2015 - 11:20

Singapore-Test trifft auf Gegenliebe

Ein Forscherteam des Singapore-MIT Alliance for Research and Technology (SMART) hat bei einem sechstägigen Test insgesamt 500 Besucher eines großen Parks mit selbstfahrenden Golf-Karts chauffiert. Anschließend befragt, wollten 98 Prozent wieder mit den Fahrzeugen fahren; 95 Prozent würden den Park öfter besuchen, wenn die autonomen Karts permanent angeboten würden.
phys.org >> (mit Video)

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03.09.2015 - 11:19

Santa Clara University testet ebenfalls Golf-Karts

Das US-Start-up Auro Robotics wird unter der Sonne Kaliforniens allerdings keine Studenten autonom über den Campus chauffieren. Die zweiwöchigen Tests finden im Herbst auf dem Gelände statt, weil es nur für Fußgänger freigegeben ist, in der Nähe des Unternehmens liegt und eine schnelle Genehmigung für das private Grundstück zu erhalten war.
usatoday.com >> (mit Video)

03.09.2015 - 11:17

Chicago prüft Innovationszonen

We call it Teststrecken – Chicago will generell eine Art „Beta City“ werden und so ortsansässigen Start-ups unter die Arme greifen. Gleichzeitig buhlt man um die nächsten großen Tech-Companies, die Jobs in die Stadt bringen könnten. Teil der Beta-City-Initiative sollen auch Teststrecken für vernetzte und autonome Fahrzeuge sein.
chicagoinno.streetwise.co >>

27.08.2015 - 09:54

Uber forscht mit Universität von Arizona

Bei der frisch angekündigten Kooperation zwischen dem Milliarden-Start-up und der Uni geht es um die weitere Verbesserung von digitalen Karten und optischen Sensoren. Uber hatte erst im Juni in Phoenix (Arizona) ein Service-Center eröffnet. Gleichzeitig wird ein Börsengang für 2016 immer wahrscheinlicher.
futurezone.at >>, gruenderszene.de >> (Börese)

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27.08.2015 - 09:53

Echtzeit-Daten für E-Mobilität

Im Forschungsprojekt ELISE wurden Kommunikationskonzepte und -standards entwickelt, die eingebunden in ein Elektroniksystem die Übertragung von Echtzeitdaten aus Elektrofahrzeugen ermöglichen. Ein entsprechend konfigurierbares Steuergerät wurde jetzt vom KIT Karlsruhe vorgestellt und kann Daten über Systemgrenzen hinweg für neue Services anbieten.
idw-online.de >>

27.08.2015 - 09:53

Florida – autonomes Straßenbaufahrzeug kommt

Der amerikanische Spezialfahrzeugbauer Royal Truck & Equipment hat ein autonom nachfahrendes Baufahrzeug entwickelt, dass bereits vor Jahresende bei Straßentests zum Einsatz kommen könnte. Es soll zukünftig Straßenbauer in besonders schwierigen Situationen vor nachfolgendem Verkehr beschützen.
nbcnews.com >> (mit Video)

20.08.2015 - 08:38

Delphi testet auf der Landstraße

delphi-testsAnfang 2016 soll es losgehen. Delphi wird dann auf einem 17 km langen Teilstück der Landesstraße 418 mit einem neuen Prototypen Testfahrten unternehmen. Auf der anspruchsvollen Strecke bei Wuppertal soll unter normalen Verkehrsbedingungen gefahren werden. Die Bergische Universität Wuppertal begleitet das Projekt wissenschaftlich.
handelsblatt.com

20.08.2015 - 08:38

Wegfahrsperren von VW & Co. längst gehackt

Bereits im August 2013 haben britische Forscher Wegfahrsperren gehackt, die viele Autokonzerne wie VW, Volvo und Ferrari weltweit nutzen. Die Veröffentlichung untersagte der VW-Konzern damals jedoch mit Verweis auf die wachsende Diebstahlgefahr. Nun gab ein Gericht in London doch grünes Licht.
elektronikpraxis.vogel.de

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03.09.2015 11:37