09.03.2017 - 08:50

Renault erforscht Datenaufnahme in autonomen Autos

Mit dem Partner Heudiasyc haben die Franzosen dazu im Norden von Paris das SivaLab aufgebaut. Hier soll insbesondere das effiziente Zusammenspiel mehrerer Datenquellen untersucht werden, z.B. von Karten, der Infrastruktur und anderen Verkehrsteilnehmern. Das Ziel ist u.a. eine möglichst genaue Standorterkennung der Fahrzeuge.
springerprofessional.de >>

09.03.2017 - 08:49

Niedersachsen & DLR planen Testfeld für automatisiertes Fahren

Bis Anfang 2018 wollen die Partner mehrere Autobahnabschnitte von insgesamt 280 km Länge u.a. genau kartographieren und teils mit V2X-Vernetzungstechnik und Kameras aufrüsten. Dies soll dann vielen Branchenvertretern die Basis zur Erprobung neuer Systeme rund ums automatisierte und vernetzte Fahren bieten.
intellicar.de >>

09.03.2017 - 08:48

Toyota zeigt eigene Technologie

Mit dem Advanced Safety Research Vehicle 2.0 haben die Japaner ihren Entwicklungsstand zum automatisierten Fahren vorgestellt. Vollgepackt mit Lidar-, Radar- und Kamerasystemen soll so ein Modell den Insassen einmal zwei spezielle Fahrmodi ermöglichen. Im Guardian-Modus hilft das System bei Gefahren, im Chauffeur-Modus fährt es gänzlich allein.
golem.de >>

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09.03.2017 - 08:48

Paket-Zustellung ins Auto jetzt auch in Berlin

Nach Stuttgart, Köln und Bonn starten DHL und Smart ihr Pilotprojekt zur Zustellung in Autos nun auch in der Hauptstadt. Dazu werden die Smarts von ausgewählten Kunden nachgerüstet, sodass der Paketbote den Standort einsehen und den Kofferraum per Smartphone öffnen kann. Dabei gilt die Berechtigung gezielt nur für ein bestimmtes Paket sowie nur in dem Zustellzeitraum.
verkehrsrundschau.de >>

07.03.2017 - 14:20

Niedersachsen und DLR planen Testfeld für automatisiertes Fahren

Das Land Niedersachsen und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben am 07. März 2017 in einem gemeinsamen „Memorandum of Understanding“ die zukünftige Zusammenarbeit zum Testfeld für automatisiertes Fahren besiegelt. Auf den Autobahnen 2, 7, 391 und 39 sowie auf Bundes- und Landstraßen soll bis Anfang 2018 schrittweise die notwendige Technik dafür installiert […]

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02.03.2017 - 08:37

Autonome Fahrmodi zur Auswahl

Peugeot Instinct conceptPeugeot denkt sich mit seinem neuen Instinct Concept schon mal in die Selbstfahrzukunft und in dessen alltägliche Ausgestaltung. Das Cockpit passt sich aktiv an – je nachdem, ob der Insasse gerade fährt oder nicht. Zudem gibt es insgesamt vier Fahrmodi. So kann im autonomen Modus zwischen einer möglichst entspannten Route oder der schnellsten gewählt werden.
techcrunch.com >>

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02.03.2017 - 08:36

Smarte Ampeln im Praxistest

Die US-Metropole San Diego will dieses Jahr 3.200 vernetzte und mit Sensorik ausgestattete Ampeln installieren. Sie sollen dann den Verkehr überwachen, Geschwindigkeiten messen, aber auch Waffen-Schüsse erkennen können und bei Bedarf Alarm schlagen.
futurezone.at >>

02.03.2017 - 08:35

Qualcomm testet neue Vernetzungsstandards

Für datenlastige Anwendungen wie Video-Streamings & Co. erprobt der Konzern mit Partner LG u.a. die Cellular-V2X-Technologie. Die gleichzeitige Verbindung zu anderen Fahrzeugen und der Infrastruktur soll die maximale Übertragungsgeschwindigkeit einzelner Teilnehmer erhöhen. Zudem wird mit dem Mercedes Formel-1-Team der WLAN-Standard 802.11AD Multi Gigabit zur schnellen Nahübertragung großer Datenpakete getestet.
all-electronics.de >> (C-V2X); mercedes-benz-passion.com >> (WLAN)

02.03.2017 - 08:35

Ford zeigt Konzepte für die „Stadt von morgen“

Auf dem MWC zeigt der Konzern aktuell seine Ideen für künftige Mobilitätsservices. Ein Transporter mit Last-Mile-Drohne auf dem Dach könnte Lieferdienstleistungen deutlich vereinfachen. Eine Vernetzung des Smart Homes mit dem autonomen Lieferkonzept „Autolivery“ soll dabei die Versorgung des Haushalts bequemer gestalten. Kernthema ist oft das vollautomatisierte Fahren, welches Ford u.a. mit einem neuen Modell ab 2021 ins Ride-Sharing-Geschäft einbringen will.
presseportal.de >>

02.03.2017 - 08:34

Ausfallsichere Systeme fürs automatisierte Fahren

Im Rahmen des vom Bund geförderten Projekts Emphase beschäftigen sich u.a. Audi, Denso und Infineon an fehlerverzeihenden Prozessen für automatisierte Fahrkonzepte. So arbeiten sie u.a. an einem selbst rekonfigurierenden System an Umfeldsensoren, das bei Fehlern schnell reagiert und die Funktion aufrecht erhält.
springerprofessional.de >>

Gefunden bei intellicar.de
https://intellicar.de/tests-and-research/renault-erforscht-datenaufnahme-in-autonomen-autos/
09.03.2017 08:05