Im neuen Forschungsprojekt ICON „LOPAAS“ (Layers of Protection Architecture for Autonomous Systems) entwickelt das Fraunhofer IESE gemeinsam mit dem Fraunhofer IKS und der Universität York in England mit dem Assuring Autonomy International Programm (AAIP) eine Vorgehensweise, um autonome Systeme und insbesondere autonome Fahrzeuge abzusichern.
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Für das Forschungsvorhaben Kombinom haben sich das Research Lab for Urban Transport (ReLUT) der Frankfurt UAS und Forschende der HsH zusammengeschlossen, um den Transport im ländlichen Raum zu verbessern und gleichzeitig Güter zu transportieren – umweltfreundlich. Dabei fällt die Potenzialanalyse zur Kombination von ÖPNV und Logistik positiv aus.
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Mit dem mFUND-Programm fördert das BMVI bereits seit 2016 die Entwicklung digitaler Geschäftsideen, die auf Mobilitäts-, Geo- und Wetterdaten basieren. Der mFUND richtet sich an Wissenschaft, Wirtschaft und insbesondere Startups sowie KMU, um die Potenziale innovativer Digitalisierungsprojekte im Verkehr auszuschöpfen.
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On-Demand-Verkehre erfolgreich launchen – 10. November, 11-12 Uhr. Wie stellt man in kurzer Zeit den Betrieb eines On-Demand-Verkehrs auf die Beine? Welche Fehler gilt es zu vermeiden? Warum braucht es dazu erfahrene Anbieter? In unserem Webinar erläutern unsere Expert:innen wie der perfekte Betriebsstart gelingt.
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Auf welche Hürden werden die autonomen Kleinstfahrzeuge auf Fußwegen stoßen? Mit dieser und weiteren Fragen beschäftigten sich Forschende der TU Bergakademie Freiberg und der Otto-von-Guericke Universität Magdeburg und entwickelten im Rahmen der einjährigen Studie ein Konzept zur Datenerfassung.
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Vector Informatik veröffentlicht die neue Version 6 von DYNA4, dem Tool für den virtuellen Fahrversuch. Das Update erweitert die Möglichkeiten für den Test von ADAS-Funktionen durch vielfältige Verbesserungen bei den Umfeldsensor-Modellen und der Visualisierung der Szenarien.
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Das Thüringer Innovationszentrum Mobilität (ThIMo) an der TU Ilmenau schließt eine Kooperationsvereinbarung mit dem Branchenverband Automotive Thüringen. Damit soll die strategische Kooperation künftig insbesondere auf das Spezialisierungsfeld nachhaltige und intelligente Mobilität ausgeweitet werden. Das ThIMo wirkt dabei als Innovationsplattform und Kompetenzzentrum mit.
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Beim Fahrzeugkauf selbst sind die digitalen Kanäle für VertreterInnen der Generation Z und Millennials sehr viel relevanter als für ältere VerbraucherInnen. Das ist ein Ergebnis des Automotive Customer Report 2021, den das Beratungshaus Publicis Sapient in Partnerschaft mit Sitecore und Microsoft veröffentlicht hat.
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Zum dritten Mal in Folge belegt die Hansestadt den Spitzenplatz im Smart City Index des Digitalverbandes Bitkom. Köln, Karlsruhe und München folgen mit deutlichem Abstand. Das beste Teilranking erreicht die Hansestadt in der Kategorie Mobilität.
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Das deutsch-niederländische Projekt „Erprobung von Automatic Train Operation Technologies for Cargo“ ist auf der Betuweroute, die den Hafen Rotterdam mit dem Ruhrgebiet verbindet, gestartet. Dabei sollen bis Ende 2025 zum ersten Mal die Steuerung und Fernüberwachung automatisierter Züge im Schienengüterverkehr erprobt und getestet werden.
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Ein Update der Studie zu Mobilität während und nach der Corona-Krise hat das Team der Frankfurt UAS veröffentlicht. Demnach geht die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel weiter zurück, während das Fahrrad als Verkehrsmittel an Bedeutung gewinnt.
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