23.12.2015 - 08:19

Herbert Diess

Dr. Herbert Diess s„Das Auto der Zukunft steht auch nicht mehr für sich alleine, sondern ist Teil eines kompletten Ökosystems. Und es bietet eine eigene User-experience, ein umfassendes Mobilitätserlebnis.“

VW-Markenchef Herbert Diess will das Image des Autobauers deutlich schärfen und setzt dabei auf die neue Konzernsparte „New Volkswagen“. Diese hätte zum Ziel, die Wahrnehmung der eigenen Produkte strategisch zu leiten und so die Marke VW zu stärken.
automobilwoche.de >>

17.12.2015 - 09:40

Jeff Owens

„Some of it is extremely valuable, some of it will never get to the car.“

Jeff Owens, Executive Vice President und CTO von Delphi, kündigt den Messeauftritt des Zulieferers auf der CES in Las Vegas an. Dreidimensionale digitale Instrumente, Gesten- und Augensteuerung der Infotainmentsoftware und einen vollautonomen Audi SQ5 hat Owens im Januar wohl im Gepäck.
detroitnews.com >>

10.12.2015 - 12:41

Harald Krüger

harald-krueger-bmw„Unser Ziel ist es, Technologieführer zu sein. Wir können automatisiertes Fahren auf Autobahnen bis zu 120 km/h anbieten. Aber unsere Technologie muss zu 100 Prozent zuverlässig sein. In der App-Industrie können Sie Produkte auf dem Markt bringen, die zu 70 bis 80 Prozent fertig sind und diese dann mit dem Kunden weiterentwickeln. Das ist mit den Sicherheitsfunktionen eines Autos absolut unmöglich.“

BMW-CEO Harald Krüger sieht Tesla nicht als Technologieführer im Bereich selbstfahrender Autos. Zwar hätten die Kalifornier als einer der ersten solch ein System auf den Markt gebracht, dieses sei jedoch noch nicht perfekt ausgereift. BMW will die Fahrmodi erst anbieten, wenn sie den allerhöchsten Sicherheitsansprüchen entsprechen.
electrek.co

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10.12.2015 - 12:41

Torsten Mlasko

Torsten Mlasko-bosch-softtec„Wir wollen uns als die dritte Lösung im Markt etablieren.“

Torsten Mlasko, Geschäftsführer der Bosch SoftTec GmbH, gibt eine selbstbewusste Marschrichtung für das hauseigene Infotainment-System vor. mySPIN soll die Abhängigkeit der OEMS von Google Android Auto und Apple Carplay verringern. In China kooperiert man daher gleich mit dem Internetkonzern Tencent.
handelsblatt.com >> (mySPIN), elektronik.net >> (Tencent)

10.12.2015 - 12:40

Thomas Wolperding

anonym„Wir können uns vorstellen, dass diese Laster über Strecken von vier Kilometern hier unten mannlos umherfahren.“

Der K+S-Produktionsleiter des Salzbergwerks Bernburg, Thomas Wolperding, will den modernisierten Standort zu einem sicheren Experimentierfeld für autonomes Fahren machen. In Kooperation mit dem Lkw-Hersteller MAN könnten schon bald ein fahrerlose Transporter  Aufgaben unter Tage übernehmen.
mz-web.de >>

03.12.2015 - 08:39

Toto Wolff

toto-wolff-daimler„Für mich ist ein führerloser Rennsport kein Sport mehr. Das ist ein Spielfeld für Techniker, für Forschung und Entwicklung.“

Mercedes-F1-Teamchef Toto Wolff hält nichts von der autonomen Rennserie „Roborace“, die im kommenden Jahr starten soll. Die meisten Fans würden immer noch zu den Rennen kommen, um „Gladiatoren in Maschinen“ zu erleben. Würden die Fahrer aus dem Konzept gestrichen, so würden auch die eigentlichen „Helden“ der Zuschauer fehlen.
speedweek.com >>, uk.reuters.com >>

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26.11.2015 - 08:43

Winfried Kretschmann

winfried-kretschmann„Die Landesregierung unterstützt dies durch die Einrichtung des landesweit ersten Testfelds für autonomes und teilautonomes Fahren.“

Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Die Grünen) will Baden-Württemberg als Standort für automobile Themen weiter stärken. Vernetzte, intelligente und insbesondere autonome Mobilität habe große Potenziale, u.a. für die Sicherheit im Verkehr. Diesen Themen wolle die Regierung mit Hilfe solcher Testfelder einen Schub geben.
livinglab-bwe.de >>

26.11.2015 - 08:42

Manfred Meise

winfried-meise-hella„Autonomes Fahren zum Beispiel. Das selbst wandelt sich vom Automotive-Thema hin zum Thema Mobilität.“

Manfred Meise, Geschäftführer des Zulieferers Hella, will den norddeutschen Automobilzulieferer durch das neu gegründete Cluster Automotive Nord, zu mehr Präsenz verhelfen und gleichzeitig die neuen Themen integrieren. Ein ausführliches Interview im Weser-Kurier.
weser-kurier.de >>

19.11.2015 - 09:39

Christian Freese

uber-c-freese„Deutschland ist und bleibt einer der wichtigsten Märkte für Uber.“

Der Uber-Deutschland-Chef Christian Freese hat trotz deutlicher Patzer große Pläne für den deutschen Markt. Aktuell konzentriere sich das Unternehmen auf Berlin und München, hauptsächlich noch als Taxi-Vermittler. In Kooperation mit der Politik will Uber nun die staatliche Regulierung überarbeiten, um künftig wieder private Fahrer zum Transport von Kunden und Paketen einzusetzen.
wired.de >>

19.11.2015 - 09:38

Patrick Healy

Patrick Healy„Ja, in Europa fehlt es eindeutig an Risikokapital – und an Risikoappetit.“

Der Private-Equity-Manager Patrick Healy ist sich nicht sicher, ob Uber mit über 50 Mrd. US-Dollar korrekt bewertet ist. Sicher ist er, dass es in Europa auf jeden Fall zu wenig Risikobereitschaft gibt.
welt.de >>

Gefunden bei intellicar.de
https://intellicar.de/people/herbert-diess/
23.12.2015 08:07