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26. Sep 2019

Karl Schleid


„Ihr Standort mit E-Carsharing ist der bestfrequentierte in unserem Verleihgebiet.“

Diese Nachricht bekam der Trostberger Bürgermeister Karl Schleid vom Carsharingdienstleister Mikar. Die bayerische Stadt seit einem halben Jahr das elektrische Carsharing ermöglicht und die Bürgerinnen und Bürger der Stadt nehmen den Service gern in Anspruch – Bilanz: 13.000 km auf der Uhr. Läuft im ländlichen Raum!


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19. Sep 2019

Dr. Axel Heinrich


„Unter allen Umständen hat sich das Fahrzeug bisher regelkonform verhalten.“

Dr. Axel Heinrich, Innovationschef bei Volkswagen, zeigt sich zufrieden mit den Versuchen auf der Hamburger Teststrecke für autonom fahrende Autos. Sie seien bislang erfolgreich verlaufen und auf einem guten Weg.
kfz-betrieb.vogel.de >>

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19. Sep 2019

Johann Jungwirth


Personalie: Volkswagens ehemaliger Chief Digital Officer Johann Jungwirth wechselt als „Vice President of Mobility-as-a-Service Operations“ nach Isreal zu Mobileye.
auto-motor-und-sport.de >>

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12. Sep 2019

Axel Schmidt


„Wer Produkte oder Dienste mit einem hohen Mehrwert und einer herausragenden Nutzererfahrung für den Kunden entwickelt, wird in der Mobilitätswelt von morgen zu den Gewinnern gehören.“

Axel Schmidt, Senior Managing Director und Global Mobility Lead bei Accenture, benennt die Kriterien, die es zu erfüllen gilt, um als Anbieter in der Autobranche in Zukunft Erfolg zu haben.
car-it.com >>


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05. Sep 2019

Carsten Breitfeld


Personalie: Carsten Breitfeld wird CEO bei Faraday Future. Der Mitgründer von Byton und zuvor Projektleiter für die Entwicklung des BMW i8 hatte das chinesische Elektroauto-Startup im April verlassen und wird bei Faraday Future nun die Funktion des Global CEO übernehmen.
electrive.net >>

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29. Aug 2019

Angelo D’Angelico


„Die kommen dann gerne mit dem Windows98-Klang oder Star Wars. Da ist noch ein weiter Weg zu gehen, bis man von der Ingenieurssicht zur Designsicht kommt.“

Sound-Designer Angelo D’Angelico hat die Vereinten Nationen beraten, wie Elektro-Autos zu klingen haben. Im Interview mit t3n gibt er Einblick in seine Vorstellungen von der umfassenden Kommunikation durch das Auto.
t3n.de >>


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29. Aug 2019

John Rich


„We will exhaust and crush a car every four years in this business.“

John Rich, COO von Ford Autonomous Vehicles, schätzt die Lebensdauer von Fords autonomen Autos auf vier Jahre. Der Grund für die kurze Lebensdauer liegt im Geschäftsmodell, das der Autobauer mit seinen autonomen Autos anstrebt – anfangs werde die Kommerzialisierung flotten-zentriert sein, heißt es.
techcrunch.com >>

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22. Aug 2019

Anders Truelsen


„Die E-Revolution stellt uns alle vor neue Herausforderungen wie beispielsweise die Angst, dass die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu klein sei. Um solche Ängste auszuräumen brauchen wir eine neue Generation an Location-Technology-Lösungen“,

erklärt Anders Truelsen, Managing Director TomTom Enterprise. Deshalb hat TomTom zwei neue Programmierschnittstellen (APIs) entwickelt, mithilfe derer die Fahrer mehr Informationen erhalten, um so der Reichweitenangst in der E-Mobilität entgegenwirken sollen.
next-mobility.news >>

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22. Aug 2019

Robert Grant


„We see this divide that’s apparent between the tech sector, and those that aren’t really benefiting from it.“

Robert Grant, Vice President Global Government Affairs bei Cruise, erläutert den Gedanken hinter der Kooperation von Cruise und Humanmade. Die gemeinnützige Organisation unterstützt Menschen bei der Jobsuche.
futurecar.com >>

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15. Aug 2019

Weert Canzler


„Wir haben jetzt einen Zugriff, den man jahrelang nicht hatte, nämlich über eine App.“

Laut Mobilitätsforscher Weert Canzler ist der Individualverkehr mit eigenem Auto ein Auslaufmodell. Der Zugang zu Alternativen sei inzwischen einfach und bequem.
automobilwoche.de >>