Aeroporti di Roma (ADR), Atlantia, UrbanV und Volocopter haben die ersten bemannten elektrischen Flugtaxi-Testflüge im italienischen Luftraum erfolgreich durchgeführt. Zeitgleich eröffneten die Partner den ersten Advanced Air Mobility (AAM) Vertiport für Testflüge. Dabei stellten sie auch den interaktiven Buchungsprozess auf Volocopters digitaler Plattform VoloIQ dar.
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Fahrzeuge können heute immer mehr Aufgaben selbst übernehmen: Der Tempomat hält automatisch den Abstand zum Vordermann, der Spurhalteassistent korrigiert die Spur, Notbremsungen werden eingeleitet, wenn der menschliche Fahrer unachtsam ist. Möglich machen das Kameras im Fahrgastraum und Radar-Sensoren im Kühlergrill. Künftig jedoch soll das Auto noch mehr Aufgaben übernehmen. Doch muss dafür die Sensordichte drastisch […]
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Die nächste Generation des BMW Sprachassistenten wird auf der Alexa Technologie basieren. Das gaben heute Stephan Durach (Foto, links), Senior Vice President Connected Company und Development Technical Operations BMW Group, und Dave Limp (Foto, rechts), Senior Vice President of Devices and Services, Amazon, im Rahmen des jährlichen Amazon Devices and Services Events bekannt.
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ROHM bietet mit dem BD9S402MUF-C einen Abwärts-DC/DC-Wandler-IC mit integriertem MOSFET (Schaltregler). Der neue IC eignet sich ideal für Automobilanwendungen wie Infotainment und ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) mit integrierten Sensoren und Kameras, die immer fortschrittlicher werden.
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Valens Semiconductor, Anbieter von High-Speed-Konnektivitätslösungen für den Automobil- und den professionellen Audio-Video-Markt, geht eine Kooperation mit Intel ein, um gemeinsam MIPI A-PHY-konforme Technologien im Automobilsektor für die Kunden von Chipherstellern zu entwickeln.
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MicroVision, Anbieter für MEMS-basierte Solid State Automotive-LiDAR-Systeme und Fahrerassistenzsysteme, erfüllt die Voraussetzungen zur Einstufung als Klasse-1-Laser für sein MAVINTM-Dynamic-View-LiDAR -System. Laser-Produkte der Klasse 1 entsprechen den Sicherheitsstandards der International Electrotechnical Commission (IEC) und sind damit keine Gefahr für das menschliche Auge oder die Haut.
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SAIC AI Lab, ein Geschäftsbereich von SAIC Motor in China, hat die Zusammenarbeit mit Pony.ai angekündigt. Die Partner wollen die Erforschung und Entwicklung autonomer Technologien vorantreiben.
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dSPACE und NXP Semiconductors wollen bei der Simulation von Radarrohdaten noch enger zusammenzuarbeiten. Ziel der Partnerschaft ist es, synthetische Radarrohdaten für zukünftige Sensortechnologien zu generieren und zu validieren, damit Radartechnologien für hochautomatisierte und selbstfahrende Autos schneller entwickelt werden können.
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Volkswagen hat mit dem Gen.Travel ein Konzept für ein autonomes Fahrzeug vorgestellt. Das Innenraumkonzept ist dabei modular aufgebaut und ermöglicht individuelles Reisen als Mobility-as-a-Service (MaaS).
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Die Zukunft der Mobilität sind Fahrzeuge, die sich ohne Fahrer in kurzen Abständen hintereinander bewegen. Solche Fahrzeuge müssen jedoch einige Komponenten enthalten, die die Sicherheit der Fahrgäste und anderer Verkehrsteilnehmer gewährleisten. Ein wichtiger Schritt in der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen sind sogenannte Anti-Kollisionssysteme, die ihre Umgebung beobachten und Hindernisse mithilfe mehrerer Komponenten erkennen. Die Škoda-Gruppe […]
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