Mit der Übernahme wollen sich die Briten u.a. Zugang zum deutschen Automarkt verschaffen und ihr Angebot zeitnah hierzulande sowie in weiteren europäischen Märkten an den Start bringen. Bereits vor Cluno hat der Online-Autohändler Cazoo im Dezember 2020 den ebenfalls britischen Abo-Anbieter Drover übernommen.
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Diese können beu der Auto-Abo-Plattform ab sofort neben Pkw auch Nutzfahrzeuge, Fahrzeuge mit Spezialumbauten sowie Gebrauchtwagen anbieten. Die strategischen Möglichkeiten beim Pricing sind dabei größer als beim Fahrzeugverkauf.
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Angeführt wird die Runde, an der sich auch u.a. auch Mayfield, Continental und Robert Bosch Venture Capital beteiligten, von WRVI Capital. Das US-deutsche KI-Unternehmen nutzt die zusätzlichen Mittel, um seine Plattform marktreif zu machen und seine Teams in den USA und Deutschland auszubauen.
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Mit der Verfügbarkeit von Over-the-Air (OTA) Updates will Polestar die Vernetzung seiner Fahrzeuge weiter vorantreiben. Seit Dezember 2020 sind Software Updates aus der Ferne in allen zehn Ländern, in denen der Polestar 2 verfügbar ist, möglich. Künftig sind keine Werkstattbesuche mehr erforderlich, um die neuesten Features und Funktionserweiterungen zu erhalten.
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Im Rahmen einer Studienreihe von TÜV Rheinland und Universität St. Gallen wurde der Umgang mit Daten bei Smart Devices und Connected Cars untersucht. Dabei verhalten sich viele Verbraucher widersprüchlich. Viele betonen, wie wichtig ihnen Datenschutz ist, wissen aber wenig über die Datensammlung und -verwendung.
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BMW führt bislang größtes Software-Upgrade durch und beginnt mit dem Roll Out der neusten Version des BMW Operating System 7. Mehr als 20 Modelle und insgesamt über eine Mio. Fahrzeuge weltweit werden mit der Softwareaktualisierung versorgt.
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Auf die Passagiere ausgerichtete Funktionen für automatisierte Fahrzeuge hat das DLR im Rahmen des Projektes AutoAkzept entwickelt. Sie ermöglichen es, die Innenraumbeleuchtung, angezeigte Informationen oder den Fahrstil so anzupassen, dass der Fahrgast sich optimal unterstützt und berücksichtigt fühlt. Das soll das Vertrauen in die Technologie des automatisierten und vernetzten Fahrens stärken.
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Mit Innovationen Transformation gestalten: Der zweite Fortschrittsbericht gibt Einblick in die Arbeit der NPM-Arbeitsgruppen im vergangenen Jahr und unterstreicht den Stellenwert von Innovationen für die Mobilitätswende. Gemeinsam entwickeln Experten aus Politik, privatem Sektor, Verbänden, Forschungseinrichtungen und NGOs Konzepte für eine nachhaltige, umwelt- und klimagerechte, bezahlbare und wettbewerbsfähige Mobilität in Deutschland.
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Das Kooperationsforschungsprojekt von Deutronic Elektronik und b-plus automotive ermöglicht die Einbindung elektronischer Komponenten an ein allgemeines fahrzeuginternes Kommunikationsprotokoll und die Umsetzung anhand der Weiterentwicklung des Kommunikationsboards eines Hochvolt-Gleichspannungswandlers.
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Cybertech-Anbieter GuardKnox macht mit sofortiger Wirkung Dr. Knut Sauer zum Geschäftsführer der GuardKnox Cyber Technologies EU GmbH. Sauer soll speziell das Europa- und Asien-Geschäft des israelischen Cybertech-Unternehmens verantworten und zusammen mit seinem Team weiter ausbauen.
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Volkswagens Car.Software Organisation hat jetzt einen eigenständigen Haustarifvertrag. Darauf hat sich das Unternehmen mit der Gewerkschaft IG Metall geeinigt. Der Tarifvertrag gilt deutschlandweit rückwirkend seit dem 1. Januar 2021 für alle Beschäftigten der Car.Software Organisation.
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Thomas Ulbrich, bisher E-Mobilitätsvorstand der Marke Volkswagen Pkw, wird zum 1. Februar Vorstand für technische Entwicklung. Er folgt in dieser Funktion auf Frank Welsch, der die Leitung der neu ausgerichteten Qualitätssicherung des Konzerns übernehmen wird.
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Im Rahmen eines Projektes der Uni Hohenheim soll ein autonomer Roboter beim Schnitt von Obstbäumen helfen, damit diese gesund alt werden. Der Roboter-Prototyp lernt Baumstrukturen zu erkennen, um später den Baumschnitt selbstständig durchführen zu können.
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