Der Volkswagen-Konzern will den Autovermieter Europcar für rund 2,5 Mrd. Euro übernehmen. intellicar.de-Chefredakteur Jens Stoewhase hat sich das größere Bild vorgenommen und schaut, wo das Puzzlestück Europcar da hinein passt.
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Zulieferer Continental vermeldet deutliche Auftragseingänge für seinen In-Car Application Server 1. Demnach stehen allein 2021 und 2022 noch Serienstarts domänenspezifischer Hochleistungsrechner für mehr als 20 weitere Fahrzeugmodelle verschiedener Hersteller und Marken an.
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Porsche steigt über den eigenen Company Builder Forward31 als strategischer Partner beim US-amerikanischen Tech-Unternehmen Zync ein. Das Startup aus San Francisco bringt neue digitale Unterhaltungsangebote wie Video-Streaming, Gaming und E-Commerce ins Fahrzeug.
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Zulieferer ZF stellt auf der IAA 2021 aktuell verfügbare Technik für die kommende Fahrzeuggeneration in den Mittelpunkt. Dabei soll die neue Generation des Supercomputers ZF ProAI eine der Hauptrollen spielen. Wenn es nach ZF geht, dann bietet er die passende Rechenleistung für jede Fahrzeugplattform und jeden Automatisierungsgrad.
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Bosch und VW setzen auf Echtzeitinfos der Golf 8-FahrerInnen, um präzises, hochauflösendes und aktuelles Kartenmaterial zu sammeln. Der cloudbasierte Service nutzt dann die aus dem Realverkehr mithilfe von Sensoren gelieferten Daten, um mehrschichtige hochauflösende Karten bereitzustellen und aktuell zu halten.
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Das Startup partnert mit einem in Detroit ansässigen Automobilhersteller. Die Sensoren sollen in Fahrerassistenzsystemen – nicht nur im Luxussegment, sondern in verschiedenen Fahrzeugklassen und -modellen – zum Einsatz kommen. Für Cepton die Möglichkeit, seine Technologie auf dem Massenmarkt zu etablieren.
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Die Corona-Pandemie hat die Mobilität in Deutschland, die stark durch Routinen mit festen Verkehrsmitteln und Routen geprägt ist, plötzlich auf den Kopf gestellt: Viele Menschen mussten kurzfristig ihr Mobilitätsverhalten ändern oder auf Alternativen ausweichen. Eine neue Studie des Fraunhofer ISI geht vor diesem Hintergrund der Frage nach, ob die Corona-Pandemie die Individualmobilität der Deutschen dauerhaft […]
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Der Lehrstuhl Robotersysteme (RRLab) der Technischen Universität Kaiserslautern (TUK) erforscht den autonomen Arbeitseinsatz eines Unimog 5023 (U5032) in hochkomplexen Umgebungen, wie etwa unzugänglichem Terrain abseits von Straßen.
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Auf dem Container-Depot von DB Intermodal Services und dem DUSS-Terminal in Ulm Dornstadt sollen sich zukünftig vollautomatisierte Lkw selbstständig bewegen. Der Kombinierte Verkehr kann so effizienter und flexibler organisiert werden. Dabei soll das Projekt ANITA die wissenschaftliche Basis für vollautomatisierten Verkehr in der Anlage legen.
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Der Informatiker Prof. Dr. Benjamin Noack ist auf den Lehrstuhl Praktische Informatik und Autonome Mobilität an die Fakultät für Informatik der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg berufen worden. Sein Schwerpunkt soll zukünftig auf dem Einsatz von Algorithmen zur Lösung konkreter Probleme in praktischen Anwendungen liegen.
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Die schwedische Elektro-Automarke Polestar stellt die digitale Entwicklung stärker in den Fokus. Das Polestar Digital Team in der globalen Unternehmenszentrale in Göteborg soll weiter wachsen. Gleichzeitig will der OEM einer der Top-Arbeitgeber für Talente aus der ganzen Welt im Bereich Technologie und Digitalisierung werden.
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Seat hat Sven Schuwirth zum Director of Digital Business and Product Strategy ernannt. Schuwirth wird die Position ab dem 1. Juli übernehmen und an den Vorstandsvorsitzenden Wayne Griffiths berichten.
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Gemeinsam mit dem Musikjournalisten Niko Hüls stellt Porsche das Buch „Hip-Hop-Kultur – Ein Roadtrip durch Europa“ als Teil der Content-Reihe „Back to Tape“ vor. Der 212-Seiten starke Reise- und Kulturführer beleuchtet die Entwicklung der urbanen Jugendkultur Hip-Hop in europäischen Metropolen.
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