TESTS & SCIENCE

12. Jan 2017

Sprinter als Drohnen-Homebase


Auf der CES in Las Vegas hat Mercedes sein „Vans and Robots“-Konzept zum Transporter der Zukunft präsentiert. Der Sprinter ist dann eine Art Mutterschiff für acht kleine Auslieferroboter und -drohnen, sein Regalsystem hält 54 entsprechend formatierte Pakete für sie bereit. Der Transporter bringt die Flotte dazu vorab per spezieller Navi-Software an den besten Ausgangsort. Das Konzept basiert auf dem bereits vorgestellten Sprinter im vergangenen Jahr.
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NEWS & MARKETS

22. Dez 2016

Magna & Innoviz partnern bei Lidar-Technik


Bereits auf der CES Anfang Januar will der Zulieferer Magna die Solid-State-Lidartechnologien des neuen Partners auf seinem Stand präsentieren. Künftig sollen sie dann das eigene Portfolio um Kameras, Radar- und Ultraschallsysteme komplettieren und so die technische Sensorbasis für künftige autonome Fahrsysteme liefern.
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HARDWARE & SOFTWARE

22. Dez 2016

Bosch zeigt smartes CES-Showcar vorab


bosch-showcar_ces2017_1008Der offene Zweisitzer wird eine Kernkomponente des Bosch-Auftritts auf der Elektronikmesse in Las Vegas. Über ein neues Bedienkonzept mit vier 12-Zoll-Displays lassen sich Inhalte teils per Augenbewegung, Gestensteuerung oder durchs Ertasten auf Basis von haptischen Feedbacks auswählen. LEDs außen und innen signalisieren, ob der hochautomatisierte Fahrmodus aktiviert ist oder etwaige Gefahren erkannt wurden.
heise.de >>

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HARDWARE & SOFTWARE

22. Dez 2016

Continental partnert mit Head-up-Spezialist


Zusammen mit Digilens arbeitet der deutsche Zulieferer an besonders kompakten Head-up-Displays mit Augmented-Reality-Funktionen und zeigt diese erstmals auf der CES im Januar. Die flache Bauweise soll u.a. eine größere Projektionsfläche ermöglichen und so die Einblendung von mehr relevanten Verkehrsinformationen ermöglichen.
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HARDWARE & SOFTWARE

08. Dez 2016

Honda zeigt autonomes Konzept


honda NeuVMit dem NeuV will der Autobauer Anfang Januar auf der CES in Las Vegas (USA) seine Idee eines gänzlich autonomen Stadt-Shuttles vorstellen. Der futuristische Zweisitzer soll beim Fahren selbst dazulernen und so immer besser interagieren. Innen gehts derweil komplett vernetzt zu und eine neue HMI-Schnittstelle soll den Passagier besser einbinden.
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