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26. Apr 2018

Studientipp


Schon wenige, mit Adaptive Cruise Control (ACC) ausgestattete Fahrzeuge würden den Verkehr zur Rush Hour positiv beeinflussen. Das zeigt eine Studie der Schulich School of Engineering der Universität von Calgary. Demnach wäre das Einhalten der optimalen Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug ein positives Vorbild für manuell gesteuerte Fahrzeuge.
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