19.09.2017 - 09:14

National Transportation Safety Board

„Contributing to the car driver’s overreliance on the vehicle automation was its operational design, which permitted his prolonged disengagement from the driving task and his use of the automation in ways inconsistent with guidance and warnings from the manufacturer.“

Die Mitglieder der Untersuchungsbehörde National Transportation Safety Board (NTSB) sind sich offenbar einig, dass der tödliche Crash eines Tesla Models S mit einem LKW-Anhänger im vergangenen Jahr, im Zusammenhang mit dem Autopilot-System der Kalifornier steht. Demnach wurde das System vom Fahrer nicht so verwendet, wie es bei Level-2-Fahrzeugen üblich sein sollte.
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Autor: jst

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19.09.2017 09:42