Lisa Brankin
„Each system will become available further down the range while the top cars will get more driver aids added, that’ll then trickle down.“
Lisa Brankin, UK-Marketingchefin bei Ford, prognostiziert ein stetig anwachsendes Portfolio an Fahrerassistenten bis hinein in die unteren Segmente. Dabei werden die anfangs noch teuren Technologien zuerst in den Top-Modellen zum Einsatz kommen. Alle Technologien zusammen könnten dann noch vor 2021 ein hochautomatisiertes Modell ermöglichen.
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