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04. Dez 2014

Alibaba und das Internet-Auto


Der chinesische E-Commerce-Riese Alibaba will gemeinsam mit dem OEM SAIC das Cloud-Auto bauen. Dabei spielen Geschäftsmodelle eine Rolle, die im B-to-C wie im B-to-B-Segment stattfinden können. Sarwant Singh erklärt anschaulich, wie ein Auto nach Vorbild des Amazon-Smartphones entstehen könnte.
forbes.com >>

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04. Dez 2014

Connected Cars und Datenschutz


In der vergangenen Woche trafen sich Experten auf der Ernst & Young-Konferenz „Das vernetzte Auto und der Datenschutz“ in Berlin. Wiederkehrendes Fazit: Die Gesetzgebung wird mit den technischen Entwicklungen kaum Schritt halten können.
welt.de >>

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04. Dez 2014

Review Future Mobility Camp 2014


Im November fand das etwas andere Konferenzformat bereits zum vierten Mal statt. Es wurden Ideen und Startups vor strategischen Investoren und Industrieunternehmen, wie Daimler, Opel, Siemens oder Schneider Electric präsentiert. Die Veranstalter Martin Randelhoff und das Israel Trade Center fassen noch mal ausführlich zusammen.
zukunft-mobilitaet.net >>, itrade.gov.il >>

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01. Dez 2014

Drei US-Gründe für Autonomes Fahren


Peter Weissenberg hat die L.A. Auto Show besucht und drei Gründe mitgebracht, warum das fahrerlose Fahren in den USA auf viel Gegenliebe stößt. Ein einfacheres und monotones Straßensystem, Technikbegeisterung und politische Befürworter sowie die liberalen Gesetze in Kalifornien lassen die Entwicklung auf der anderen Seite des Teiches schneller voranschreiten, als in Europa. Ein Lesetipp.
zeit.de >>

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27. Nov 2014

Ulrich Hackenberg im Interview


Audi-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg skizziert, wie die Roadmap für das pilotierte Fahren bis 2020 aussieht. Und er betont, wie sehr sich die Google-Idee des autonomen Autos vom Ansatz bei Audi unterscheidet.
autogazette.de >>

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27. Nov 2014

Michelin Challenge Bibendum – Review


Die 12. Michelin Challenge Bibendum fand in diesem Jahr im chinesischen Chengdu statt. Timothy Pfannkuchen fasst noch mal die Stimmung des wandernden Mobility-Think-Tanks zusammen und erklärt, warum speziell elektrische Zweiräder besonders hip sind im Reich der Mitte.
blick.ch >>

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27. Nov 2014

Autonomes Fahren auf der L.A. Auto Show – ein Review


Charles Flemming versammelt die verschiedenen Exponate der OEMs, die sie auf der L.A. Auto Show zum Thema Autonomes Fahren vorgestellt haben. Von A wie Audi über Ford und Hyundai bis V wie Volvo ist es ein recht ausführlicher Abriss.
latimes.com >>

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27. Nov 2014

Gigaom Roadmap 2014


Carmel DeAmicis hat einen Rückblick auf die „Gigaom Roadmap 2014“ zusammengestellt. Bei der Veranstaltung ging es um die Zukunft des Designs in technologischen Umfeldern. Und so wurde u.a. auch diskutiert, wie Design für Vertrauen bei Verbrauchern sorgen könnte, wenn es um selbstfahrende Autos geht.
gigaom.com >>

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20. Nov 2014

Der Audi SQ5, Delphi’s Technologieträger


Alex Davies portraitiert den rollenden „Shopping Catalog“ des Automobil-Zulieferers und umreißt gleichzeitig die großen rechtlichen Herausforderungen und die Unsicherheiten seitens der Hersteller. Autonomes Fahren in schöne Worte gepackt.
wired.com >>

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20. Nov 2014

Infografik: Welche Firmen schaffen es bis 2020?


Wenn man Tristan Cathers und Max Katsarelas glauben möchte, dann werden sieben Firmen autonom fahrende Fahrzeuge noch vor 2020 auf den Markt bringen. Anhand von Hersteller-Infos, Analystenaussagen und Vorhersagen haben sie einen ausführlichen Blick in die Glaskugel gewagt.
mojomotors.com >>

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