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17. Aug 2017

Dieter May


Dieter May bmw„Apps erwecken das Auto zum Leben.“

Eine ständig wachsende Anzahl an Apps erleichtert das tägliche Autofahren – und verändert die Wertschöpfungskette der Autobauer in großer Geschwindigkeit. Für Dieter May etwa, Leiter digitale Dienste bei BMW, fängt ein Auto inzwischen erst an zu leben, wenn die später gekauften Apps den vollen Funktionshorizont öffnen.
automobilwoche.de >>

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17. Aug 2017

Prof. Dr. Karin Schwarz


Prof-Dr-Karin-Schwarz„Diese Anwendung ist nicht nur technisch komplex. Gleiches gilt für die damit verbundenen Geschäftsmodelle.“

Prof. Dr. Karin Schwarz, Forschungsvizepräsidentin der Uni Kiel, blickt dem vom Bund geförderten Projekt „ÖPNV-On-Demand“ mit Spannung entgegen. Damit soll erstmals der vielseitig herausfordernde Einsatz autonomer Busse im ländlichen Gebiet erprobt werden.
uni-kiel.de >>

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17. Aug 2017

Sarah-Jayne Williams


Sarah-Jayne WilliamsFord schafft auf dem Weg hin zum Mobilitätsanbieter immer neue Stellen in dem Bereich und hat sich für Europa nun die Dienste von Sarah-Jayne Williams als Leiterin für die Smart Mobility gesichert. Sie übernimmt die neue Position ab September 2017.
car-it.com >>

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10. Aug 2017

Elon Musk


elon-musk„We encourage and support all companies that wish to build Hyperloops and we don’t intend to stop them from using the Hyperloop name as long as they are truthful.“

Elon Musk betont weiterhin die Einladung an „ehrliche“ Interessenten, das Hyperloop-Konzept und dessen Namen für eigene Projekte zu nutzen. Wen er damit genau meint, bleibt aber unklar. Derweil bestätigt Musk aber auch die eigenen Hyperloop-Pläne.
venturebeat.com >>

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10. Aug 2017

Garret Camp


anonym„It’s time for a new chapter and the right leader for our next phase of growth. Despite rumors I’m sure you’ve seen in the news, Travis is not returning as CEO. We are committed to hiring a new world class CEO to lead Uber.“

Uber-Mitgründer Garret Camp hat in einer Mail an die Mitarbeiter das durch die Medien kolportierte Comeback des umstrittenen Ex-CEO Travis Kalanick klar ausgeschlossen. Stattdessen suche der Fahrdienst mit Nachdruck einen „Weltklasse“-Nachfolger.
recode.net

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08. Aug 2017

Masayoshi Son


Masayoshi Son Softbank„We are interested in discussing with Uber, we are also interested in discussing with Lyft, we have not decided which way.“

Softbanks Gründer und CEO Masayoshi Son hat einen spannenden taktischen Schachzug gemacht und einfach mitgeteilt, dass der Investor sowohl Uber als auch Lyft auf der Uhr hat. Wird dadurch nun der Kampf um einen der einflußreichsten Großinvestoren im Ride-Hailing-Segment entfacht?
reuters.com >>

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08. Aug 2017

André Schwämmlein


Andre Schwaemmlein„Die DB-Lobby hätte es nicht nötig zu sagen, erlasst uns mal ein paar Milliarden mehr und schiebt zeitgleich noch ein paar Millionen Kosten zu den Flixbus-Leuten.“

Flixbus-Boss André Schwämmlein findet die Vorschläge von SPD,  Linken und Grünen für eine Bus-Maut eher wenig witzig. Die Parteien postulieren in ihren Wahlprogrammen Entlastungen für die Bahn und die Ausdehnung der Maut auch auf Busse.
handelsblatt.com >>

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03. Aug 2017

Klaus Müller


„Es muss eine Speicherung geben, damit im Falle eines Unfalls klar ist, ob ich gefahren bin oder das Auto. […] Aber wir brauchen keine Vorratsdatenspeicherung, die das auf immer und ewig speichert.“

Klaus Müller fordert klare Regeln für den Datenschutz im Auto. Als Chef des Verbraucherzentrale Bundesverbands macht er sich Sorgen um die Verwertung der Daten, die in Teilen niemanden etwas angehen, so der vzbv-Mann.
car-it.com >>

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03. Aug 2017

Dr. Klaus Zehender


„Zur Qualitätssicherung bei der Entwicklung von Software haben wir einen Methodenkoffer entwickelt – als erster OEM überhaupt. Das heißt, wir versuchen das Thema Software-Entwicklung in der gleichen Weise qualitativ zu steuern, wie wir das auch von den physisch greifbaren Teilen gewohnt sind, nach einem standardisierten Auditierungsprozess zusammen mit den Lieferanten.“

Mercedes-Einkaufschef Dr. Klaus Zehender erklärt im Interview, wie er und sein Team aktuell die Einkäufe für die nächsten Fahrzeuggenerationen (2020/2021) meistern und dabei verstärkt die Digitalisierung qualitativ abgesichert werden muss.
automobil-produktion.de >>

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27. Jul 2017

Ralf Herrtwich


anonym„Dies ist weltweit der erste Verkehrsdienst, der reichhaltige Fahrzeugsensordaten von miteinander im Wettbewerb stehenden Automarken verbindet.“

Ralf Herrtwich ist Senior Vice President Automotive beim Kartendienst Here und unterstreicht die Besonderheit bei der Einführung des neuen Echtzeit-Verkehrsservices. Demnach unterfüttert Here seinen Verkehrsdienst mit Echtzeit-Sensordaten von Fahrzeugen seiner Anteilseigner Audi, BMW und Daimler (Mercedes Benz). Here hebt dadurch einen Datenschatz von mehreren Millionen Fahrzeugen.
industrial-internet.de >>

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