HARDWARE & SOFTWARE

22. Sep 2014

TRW Automotive präsentiert „Highway Driving Assist“ in Michigan


Das teilautomatisierte System kann bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h (25 mph) selbständig lenken, bremsen und beschleunigen. Möglich macht das ein ganzes Setup von Komponenten. Peter Lake, Head of Sales and business Development, betonte bei der Präsentation die Flexibiliät und die Skalierbarkeit der TRW-Technologien. Aktuell ist ZF Friedrichshafen dabei, das Zepter bei TRW zu übernehmen und schraubt bereits seine Umsatzerwartungen für das Jahr 2025 deutlich nach oben.
just-auto.com >>, welt.de >> (ZF-Boss Stefan Sommer im Interview)

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22. Sep 2014

Automatic Labs sollen Ford und Lincoln vernetzen


Ford und Automatic arbeiten gemeinsam an der Erweiterung vernetzter Services für Ford- und Lincoln-Fahrzeuge. Mithilfe eines nachrüstbaren Automatic-Dongel und Smartphone-GPS erhalten Fahrer zahlreiche Informationen über ihr Fahrzeug und ihr Fahrverhalten. Das System ist bisher nur in den USA zugelassen und über Apple und ausgewählte Partner erhältlich. Ford ist der erste OEM, der mit Automatic direkt zusammen arbeitet.
greencarcongress.com >>, gigaom.com >> (Automatic & CarPlay), automatic.com >> (Webseite Atuomatic Labs)

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21. Sep 2014

Lesetipp: Liste der Hersteller, die LTE einsetzen


Dass LTE kommt, ist klar. Wann die OEMs die entsprechenden Chips in den Fahrzeugen verbauen, ist allerdings nicht immer klar. Lynn Walford von „auto connected car“ hat eine frische Liste zusammengestellt, die den aktuellen Stand und die möglichen Aussichten in Bezug auf den LTE-Einsatz darstellt.
autoconnectedcar.com >>


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17. Sep 2014

BigData – GM lernt von Chevy Volt Fahrern


So basiert die Weiterentwicklung des 2016er Chevy Volt Plug-in Hybrid auf der Auswertung von Fahrdaten der aktuellen Baureihe. Wie oft wird mit welchen Stromanschlüssen geladen, wie viele Kilometer werden tatsächlich mit elektrischem Antrieb gefahren – diese Erkenntnisse filtern die Entwickler aus dem Datenpool, erklärte Larry Nitz (Director GM Powertrain).
green.autoblog.com >> (inkl. Video)

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17. Sep 2014

2016 startet Delphi die Produktion von Car2Car-Systemen


Und der erste Kunde heißt GM. Die Netzwerktechnologie übermittelt Informationen und verarbeitet Funksignale zu verschiedensten Verkehrssituationen, Baustellen, Staus und Unfällen. Insbesondere die Früherkennung von Gefahrenquellen soll OEMs unterstützen, das Thema autonomes Fahren vorantreiben. Bei GM wird die Technik ab 2016 in ausgewählten Cadillacs als Assistenzsystem zum Einsatz kommen.
automobil-produktion.de >>, wardsauto.com >> (Interview mit Delphi-CEO Rodney O’Neal)

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14. Sep 2014

Toyotas AHDA in neuer Version


Die japanischen Kollegen zeigten in Ann Arbor ihre weiterentwickelte Version des Automated Highway Driving Assist (AHDA). Das System orientiert sich an den Verkehrsbedingungen auf US-Highways und hält durch Radarunterstützung und Streckendaten selbständig Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen bis zu einer Geschwindigekit von 113 km/h. AHDA soll bereits in den nächsten Jahren bei Lexus- und Toyota-Fahrzeugen zum Einsatz kommen.
transporter-news.de >>, elektroniknet.de >>

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14. Sep 2014

GM: Cadillac-Autos ab 2017 teilautonom unterwegs


Einige Modelle der Cadillac-Reihe sollen ab 2017 mit dem „Super-Cruiser“-System und Car-to-Car-Kommunikation ausgestattet werden. Die beiden Systeme sollen Fahrer bei Staus und Autobahnfahrten unterstützen. Auch Opel präsentierte kürzlich neue Assistenzsysteme, u.a. Kameras und LiDAR-Sensoren, für seinen Insignia.
automobilwoche.de >>, greencarcongress.com >> (Hintergründe, englisch), car-it.com >> (Opel)

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14. Sep 2014

Audi setzt auf teilautonomes Fahren im Stau


Axel Strotbek, Audi-Finanzchef, lies verlauten, dass die Ingolstädter ein System entwickelt haben, das Fahrern bei stockendem Verkehr das Lenken, Bremsen und Gas geben abnehmen könne – bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h.
automobil-produktion.de >>

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14. Sep 2014

BMW i3 kann schon jetzt mit der Apple Watch


Während die Apple-Kunden noch bis zum Frühjahr 2015 auf die Apfel-Uhr warten müssen, kann der elektrische BMW bereits jetzt mit der Uhr kommunizieren. So wird der Standort des Fahrzeugs an das Gerät übermittelt. Allerdings handelt es sich noch um eine Forschungsanwendung, lässt Konzernsprecherin Silke Brigl wissen.
autobild.de >>

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14. Sep 2014

Navkonzept mit neuer Version „InternetOrtung 3.0 professional“


Das Fuhrpark-Telematiksystem wird auf der IAA 2014 in aktualisierter Version vorgestellt und ist nun auch auf Tablet-Computern vollständig nutzbar. Darüber hinaus hat der Hersteller die Software um ein Portal erweitert und will möglichst viele Bereiche des Flottenmanagements integriert sehen.
telematik-markt.de >>

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