HARDWARE & SOFTWARE

24. Sep 2014

Conti Proviu Mirror – Kameras statt Außenspiegel


Auf der IAA Nutzfahrzeuge präsentiert der Zulieferer Continental das Kamerasystem Proviu Mirror als eine Alternative zum Außenspiegel. Je zwei Kameras pro Seite vergrößern den einsehbaren Bereich und bilden ihn auf 12-Zoll-Displays in der A-Säule der Fahrerkabine ab. Ganz nebenbei soll auch die Aerodynamik positiv beeinflusst werden.
springerprofessional.de >>

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24. Sep 2014

Opel Corsa kommt mit viel Assistenz im Gepäck


So wird der Bestseller in der 2015er-Version samt Frontkamera mit Verkehrsschild-, Fernlicht- und Spurhalteassistent sowie Abstandsanzeige und Frontkollisionswarner ausgestattet noch vor Jahresende in Eisenach und Saragossa vom Band rollen. Präsentiert wird der Wagen auf der Pariser Autoshow im Oktober.
finanzen.net >> (PM Opel)

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23. Sep 2014

Software-Updates per Mobilfunk kann bisher nur Tesla


Das meint zumindest Technologie-Experte Egil Juliussen von IHS Automotive. Er verweist darauf, dass Tesla bisher der einzige OEM sei, der bereits seit längerer Zeit die Firmware per Mobilfunk an die Fahrzeuge (Model S) überspielt. Alle anderen Hersteller würden dies aktuell nur in Testumgebungen praktizieren und die Updates bei Endkundenfahrzeugen nur in Werkstätten einspielen. Juliussen sieht für 2020 rund 22 Mio. Fahrzeuge, die kostengünstig über Mobilfunk mit Software-Updates versorgt werden könnten. Lesetipp.
uk.reuters.com >>

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22. Sep 2014

TRW Automotive präsentiert „Highway Driving Assist“ in Michigan


Das teilautomatisierte System kann bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h (25 mph) selbständig lenken, bremsen und beschleunigen. Möglich macht das ein ganzes Setup von Komponenten. Peter Lake, Head of Sales and business Development, betonte bei der Präsentation die Flexibiliät und die Skalierbarkeit der TRW-Technologien. Aktuell ist ZF Friedrichshafen dabei, das Zepter bei TRW zu übernehmen und schraubt bereits seine Umsatzerwartungen für das Jahr 2025 deutlich nach oben.
just-auto.com >>, welt.de >> (ZF-Boss Stefan Sommer im Interview)

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22. Sep 2014

Automatic Labs sollen Ford und Lincoln vernetzen


Ford und Automatic arbeiten gemeinsam an der Erweiterung vernetzter Services für Ford- und Lincoln-Fahrzeuge. Mithilfe eines nachrüstbaren Automatic-Dongel und Smartphone-GPS erhalten Fahrer zahlreiche Informationen über ihr Fahrzeug und ihr Fahrverhalten. Das System ist bisher nur in den USA zugelassen und über Apple und ausgewählte Partner erhältlich. Ford ist der erste OEM, der mit Automatic direkt zusammen arbeitet.
greencarcongress.com >>, gigaom.com >> (Automatic & CarPlay), automatic.com >> (Webseite Atuomatic Labs)

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21. Sep 2014

Lesetipp: Liste der Hersteller, die LTE einsetzen


Dass LTE kommt, ist klar. Wann die OEMs die entsprechenden Chips in den Fahrzeugen verbauen, ist allerdings nicht immer klar. Lynn Walford von „auto connected car“ hat eine frische Liste zusammengestellt, die den aktuellen Stand und die möglichen Aussichten in Bezug auf den LTE-Einsatz darstellt.
autoconnectedcar.com >>


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17. Sep 2014

BigData – GM lernt von Chevy Volt Fahrern


So basiert die Weiterentwicklung des 2016er Chevy Volt Plug-in Hybrid auf der Auswertung von Fahrdaten der aktuellen Baureihe. Wie oft wird mit welchen Stromanschlüssen geladen, wie viele Kilometer werden tatsächlich mit elektrischem Antrieb gefahren – diese Erkenntnisse filtern die Entwickler aus dem Datenpool, erklärte Larry Nitz (Director GM Powertrain).
green.autoblog.com >> (inkl. Video)

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17. Sep 2014

2016 startet Delphi die Produktion von Car2Car-Systemen


Und der erste Kunde heißt GM. Die Netzwerktechnologie übermittelt Informationen und verarbeitet Funksignale zu verschiedensten Verkehrssituationen, Baustellen, Staus und Unfällen. Insbesondere die Früherkennung von Gefahrenquellen soll OEMs unterstützen, das Thema autonomes Fahren vorantreiben. Bei GM wird die Technik ab 2016 in ausgewählten Cadillacs als Assistenzsystem zum Einsatz kommen.
automobil-produktion.de >>, wardsauto.com >> (Interview mit Delphi-CEO Rodney O’Neal)

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14. Sep 2014

Toyotas AHDA in neuer Version


Die japanischen Kollegen zeigten in Ann Arbor ihre weiterentwickelte Version des Automated Highway Driving Assist (AHDA). Das System orientiert sich an den Verkehrsbedingungen auf US-Highways und hält durch Radarunterstützung und Streckendaten selbständig Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen bis zu einer Geschwindigekit von 113 km/h. AHDA soll bereits in den nächsten Jahren bei Lexus- und Toyota-Fahrzeugen zum Einsatz kommen.
transporter-news.de >>, elektroniknet.de >>

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14. Sep 2014

GM: Cadillac-Autos ab 2017 teilautonom unterwegs


Einige Modelle der Cadillac-Reihe sollen ab 2017 mit dem „Super-Cruiser“-System und Car-to-Car-Kommunikation ausgestattet werden. Die beiden Systeme sollen Fahrer bei Staus und Autobahnfahrten unterstützen. Auch Opel präsentierte kürzlich neue Assistenzsysteme, u.a. Kameras und LiDAR-Sensoren, für seinen Insignia.
automobilwoche.de >>, greencarcongress.com >> (Hintergründe, englisch), car-it.com >> (Opel)

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